新建拉萨至日喀则铁路站后工程甲控物资采购招标二次公告

新建拉萨至日喀则铁路站后工程甲控物资采购招标二次公告
联系人：高梦薇 手机：18610125393 业务QQ：168608980 邮箱： zgzbtb@163.com新建拉萨至日喀则铁路站后工程甲控
物资采购招标二次公告
招标编号：LRJK2012-01
1. 招标条件
根据《铁路建设项目物资设备管理办法》（铁建设〔2006〕83号）、《关于重新印发〈铁路建设项目甲供甲控物资设备目录〉的通知》（铁建设〔2010〕163号） 的规定。项目业主为铁道部拉日铁路建设总指挥部，建设资金已落实，招标人为中铁十九局集团电务工程有限公司和中铁五局集团电务工程有限公司。本项目甲控物 资设备招标采购通信、信号、电力物资设备招标计划已由铁道部拉日铁路建设总指挥部批准，具备招标条件，现进行公开招标。
2. 项目概况与招标内容
2.1项目概况
新建拉萨至日喀则铁路东起西藏自治区首府拉萨市，向西沿拉萨河而下，途径堆龙德庆县、曲水县后，溯雅鲁藏布江西上，经尼木、仁布县后折向西南，越吉琼垭口后，线路沿年楚河右岸下至本线终点站日喀则市，正线全长253.156KM。本线所经地区位于青藏高原西南部，穿越90KM长的雅鲁藏布江峡谷，海拔高程为3700～4000m，工程地质条件极为复杂，主要不良地质因素有断裂构造、地热、滑坡、崩塌、错落、泥石流、风沙、湿地、地震液化等十余类。工程艰巨，桥隧比重46.512%，主要控制工程地段为雅鲁藏布江峡谷区隧道群，最长隧道为盆因拉隧道，全长10415m。项目总工期4年，计划2010年9月26日开工，2014年9月竣工。项目投资估算总额约132亿元。
2.2主要技术标准
2.2.1铁路等级：国铁I级；
2.2.2正线数目：单线（拉萨至协荣段预留二线条件）；
2.2.3旅客列车速度目标值：120公里/小时；
2.2.4最小曲线半径：一般地段1200米、困难地段800米；
2.2.5限制坡度：6‰，加力坡12.5‰；
2.2.6牵引种类：内燃，预留电化条件；
2.2.7牵引质量：3000吨；
2.2.8到发线有效长度：650米，预留850米条件；
2.2.9闭塞类型：自动站间闭塞。
2.3招标内容：物资品种、包件划分等详见附件1。
3. 投标人资格要求
3.1本次招标要求投标人须具备通用资格条件
3.1.1在中华人民共和国境内依法注册并符合投标项目经营范围、具有招标物资生产能力、具有法人资格能独立承担民事责任的法人组织。
3.1.2遵守国家法律、行政法规、具有良好的信誉、具有履行合同的能力和良好的履约记录。
3.1.3须提供2010-2011年度经过注册会计师事务所出具的审计报告。
3.1.4具有有效版本的ISO9000质量管理体系认证证书。
3.1.5具有相应的专业技术人员和符合国家规定标准的检测和检验合格的专业生产设备。
3.1.6对于须按生产许可证、制造特许证、入网证、CRCC认证、强制认证、上道资质等生产的产品，应具有省部级及以上行业主管部门(铁道专用产品为铁道部)颁发的相关证件。
3.1.7投标物资须具有省部级或国家权威专业检测、检验机构出具的近三年的产品质量检测报告（对列入铁道部抽检目录的产品需提供由铁道部质量监督检验中心出具的产品质量检测报告）。
3.1.8投标人生产的同类产品须具有国家或铁路大中型建设项目近三年供货业绩，近三年内未发生过重大质量事故。
3.2各包件其他专项资格条件见附件1。
4. 招标文件的获取
4.1 发售招标文件时间： 2012年8月13日至2012年8月18日（上午9:00～11:30，下午14:30～16:30）。
（购买招标文件登记表）填写完整后一同传真或扫描至招标人，招标文件售后不退。
5. 投标文件的递交与开标及资格审查
5.1投标文件的递交时间为2012年9月3日（星期一）8：30～10：00时，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2012年9月3日10：00时。逾期送达的或未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
5.2开标：
时间：2012年9月3日（星期一）10：00时。
本次招标对投标人的资格审查采取资格后审的方式。
6.联系方式
报名方式:投标人须在招标代理机构报名备案通过后参与此次投标，请与联系人联系获取报名表格。
联系人：高梦薇
手机：18610125393（24*7为您服务）
电话：010-56228106
业务QQ：168608980
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