宝成线下行K395+880～K401+872危岩体综合整治工程施工总价承包资格预审(代招）

宝成线下行K395+880～K401+872危岩体综合整治工程施工总价承包资格预审(代招）

开时间:2012-08-23
所属行业:交通运输
讯类别: 国内招
资源来源: 其它
所属地区:四川
1. 招条件;
本招项目宝成线下行K395+880～K401+872危岩体综合整治工程已由铁道部以《关于宝成线下行K395+880～K401+872危岩体综合整治工程初步设计的批复》(铁鉴函〔2012〕660号)批准建设，项目业主为成都铁路局，建设资金来自铁道部更改资金及成都铁路局更改资金，招人为成都铁路局成都建设指挥部。项目已具备招条件，现对该项目的施工进行公开招，特邀请有兴趣的潜在投人（以下简称申请人）提出资格预审申请;
2.项目概况与招范围;
2.1 建设地点：四川省广元市境内;
本项目是对宝成线下行K395+880～K401+872危岩体综合整治工程所在线路实施改线，采用长隧双线取直方案，改线起点位于宝成下行线K395+850处，终点位于既有清江1号隧道进口端宝成下行线K401+800处。新建隧道从陡崖后部山体穿越，改线后线路经新猫儿坝大桥后，设杨家湾隧道从危岩体南面通过，而后经东坝中桥、新东坝隧道至终点。新建线路双线5.454km，其中新建双线隧道2座4.357km，新建桥梁2座304.68m。重点工程和控制性工程为杨家湾双线隧道，长4165m，为高瓦斯岩溶隧道，属高风险隧道。 新征建设用地48.7亩，临时用地127.5亩。工程投资约5亿元，工程建设总工期2年。
2.2 招范围
宝成线下行K395+880～K401+872新建双线5.5km站前及相关工程。
2.3 计划工期：600日历天。
2.4 段划分
本项目施工段划分为2个段：
1段为改线起点DK395+850～DK398+245 段站前工程、三电及管线迁改和5.5km 铺架工程、声屏障、隔离栅栏工程，其中杨家湾双线隧道进口部分为DK396+553～DK398+245，长1692m。
2段为DK398+245～改线终点DK401+800 段站前工程、三电及管线迁改，其中杨家湾双线隧道出口部分为DK398+245～DK400+718，长2473m。
3.申请人资格要求
3.1本次招要求投人具有铁路工程施工总承包特级资质，同时应具有投人独立完成的营业线改造工程施工、岩溶隧道施工、高瓦斯隧道施工、4Km及以上隧道施工的业绩和经验。
3.2本次资格预审 不 接受联合体资格预审申请。
3.3 各申请人可就 2 个段提出资格预审申请。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1请申请人于2012年8月11日至2012年8月15日，每日上午9：00至12：00，下午14：30至17：30（北京时间，下同）凭单位介绍信、汇款凭证购买招文件。
5.2资格预审文件每套售价2000元人民币，售后不退。
6.递交资格预审申请文件的时间为2012年8月22日8：30至9：00，递交资格预审申请文件的截止时间为2012年8月22日9：00。
报名方式：报名前请电话咨询获取报名表
地 址：北京市朝阳区阜荣街8号
联系人：高 杰（经理）
电 话：010-52460158
手 机：13552256606
传 真：010-61575747
邮 编：100102
电子邮箱： zbxm88@126.com（资质、业绩请发到此邮箱）