石门至长沙铁路增加第二线工程征地拆迁、三电迁改及管线迁、

石门至长沙铁路增加第二线工程征地拆迁、三电迁改及管线迁改补偿费等第三方审价咨询招标公告
所属行业:交通运输
标讯类别: 国内招标
资源来源: 其他
所属地区:广东
（招标编号：SCFXSJ-1）
1. 招标条件
2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
石门至长沙铁路增建第二线工程：石门县北站（含）至捞刀河站（含）、霞凝站（含）、石长铁路与京广铁路联络线、石长铁路与益娄铁路间疏解线、石长铁路与焦柳铁路间疏解线；线路自焦柳铁路石门县北站（设计起点K0+000对应焦柳铁路K847+509），经与焦柳正线疏解后，沿右侧预留的二线位置向东跨澧水至石门县南站，沿既有线前行入临澧站，出站后改走既有线左侧，经盘塘、常德、常德东站，跨沅江，经德山、汉寿，进桃花江站前回到既有线右侧，跨资水，在K163+500附近又换到既有线左侧，经益阳、益阳东出站后再改走既有线右侧，经宁乡、望城、长沙西接入京广铁路捞刀河站K262+842（京广铁路K1554+290）、霞凝站；正线线路左线长度262.842km，增建二线新建线路长度281.849km。
本项目总投资107.83亿元，建设总工期42个月。
增建第二线铁路主要技术标准如下：
1.铁路等级：Ⅰ级；
2.正线数目：双线；
3.最小曲线半径：增建第二线一般2000 m，困难1600 m，个别特别困难保留既有线标准；
4.限制坡度：6‰；
5.牵引种类：电力；
6.机车类型：和谐系列；
7.牵引质量：4000t，部分5000t；
8.到发线有效长：850m，部分1050m；
9.闭塞类型：自动闭塞。
2.2 招标范围及工作内容
2.2.1招标范围：石门至长沙铁路增建第二线工程全线的永久征地拆迁补偿费用、电磁防护、管线及三电迁改、道路改移、材料设备价差、岩溶治理、防洪河道整治等项目的审价。其中电磁防护、管线及三电迁改、道路改移、材料设备价差、岩溶治理、防洪河道整治等项目的审价等需根据铁道部的具体要求，由招标人向中标单位出具委托书后再进行。未发生或不需要审价的项目，其审价费用相应取消。
2.2.2 主要工作内容:
1. 征地拆迁基本情况、数量、补偿金额及计算依据的审核；
2. 电磁防护、管线及三电迁改、道路改移、岩溶治理等项目侧重实施方案、工程量、费用的审核；
3. 材料设备价差，侧重调差的材料设备品种、数量、单价的审核。
4. 防洪河道整治，侧重整治方案、工程数量、定额套用的审核。
被审价项目估算约为23.6亿元。
2.3 标段划分
本次招标为1个标段，标段号为SCFXSJ-1。
2.4 计划工期
审价工作根据招标人工程进度及时进行，工期初步安排如下：
1.全部征地拆迁审价2013年12月31日前完成；
2.三电迁改及道路改移审价2013年12月31日前完成；
3.材料设备调差的审价2015年12月31日前完成，每半年审核一次；
4.岩溶治理审价2013年12月31日前完成；
防洪河道整治审价由审价单位在收到设计文件后十五天内完成。
投标人的资格要求
3.1本次招标要求投标人具备的条件：
中华人民共和国境内依法注册的独立法人，注册资本金达到100万元人民币以上（联合体各方均需达到）。
具备国家财政部门颁发的会计师事务所资质；具备工程造价咨询甲级资质。
项目主审人员应有资产评估师或房地产评估师或注册会计师或注册造价师执业资格，有从事财务审计、资本验证或工程造价预（决）算审核等相关工作的经历。
投标人应遵守国家和省、市的有关法律、法规和政策，近三年无任何违法和重大违约行为，没有发生诉讼和仲裁事件。
近三年内（2009年~2011年）有3个以上（含3个）征地拆迁审价的业绩。
近三年内（2009年~2011年）有3个以上（含3个）国家大中型项目的审价业绩。
本次招标接受联合体投标，联合体主办方为会计师事务所。
4.招标文件的获取
4.1 招标公告时间：2012年8月3日至8月8日在网站发布招标信息。
4.2 请投标人于2012年8月9日至2012年8月15日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9时至11时，下午15时至16时（北京时间，下同）购买招标文件。
4.3 招标文件每套售价￥500元人民币，现金购买或电汇，售后不退。

报名方式: 报名前与下述联系人联系，获取报名表格，填写报名表格后加盖公章传真至010-63891730

联系人:赵 盈
手 机: 13521782734
电 话：010-63891720
传 真: 010-63891730
邮 箱: (业绩资质发到此邮箱）
地 址: 北京市海淀区阜石路59号
邮 编: 100049