北京最强暴雨致多人遇难 北京排水系统已经做功课

　　媒体报道称，截至22日17时，北京暴雨在本市境内共发现因灾死亡37人。7月21日，本市发生暴雨到大暴雨天气，全市平均降水量170毫米，为自1951年以来有完整气象记录最大降水量。其中，最大降雨点房山区河北镇达到460毫米。暴雨引发房山地区山洪暴发，拒马河上游洪峰下泄。截至22日17时，在本市境内共发现因灾死亡37人。北京最强暴雨致多人遇难 北京排水系统已经做功课
　　有评论指出，在北京的暴雨中，人们看到了两种截然不同的人：第一种人，以救灾牺牲的派出所所长为代表，是美丽的人。在北京暴雨后，8万旅客滞留在首都机场，数十辆私家车被自发组织起来，组成了赴机场免费救援的车队。在灾害中，这些人展示着国人的素质，展示着身为一个人的人性的伟大光环。
　　有人将北京的地下排水系统与其他国家对比，最后伤心的发现，原来我们缺少的是以民为本的精神。伦敦的地下排水系统工程，全场达到2000公里，工程前后掘土量超千万吨，几代人数十万最高水平的科技技术员参与工程建设和后期维护。巴黎的地下水系统有2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池、1300多名专业维修工，下水道全长达到2300公里。东京地下排水道深达60公里。更惊人的是意大利首都罗马，2500年前古罗马建立的地下水道，至今仍在使用，其最宽管道截面的面积约为13平方米，可以在其中泛舟前进。这个2500年前的数据，绝对足以让北京地下水管理系统的专家们艳羡不已——很多专家指出，中国主要城市的经常出现大雨灾害的一个重要原因，就是中国的排水管道的功能，原本就是世界列国中最缺乏危机意识的思维误区的产物，即便细小的管道畅通，也无法应付罕见的暴雨灾害;更何况，这些管道，还时常被污泥堵塞，缺乏及时的管理维护。
　　 廊坊男科医院专家提示：但令人遗憾的是，还有第二种人，而且很多：比如那些一夜之间价格暴增十倍的出租车司机，比如那些入住价格从200提升到2000的旅社，这些发着“灾难财”的人让人摇头叹息。更有甚者，在免费救援的车队通过北京机场高速收费站时，收费站仍然尽职尽责的阻拦通过的车队，任由他们的车淹没在随时可能导致熄火的水中，目的是收费、收费!更有甚者，还有交管人员看着车辆被淹没在雨水中熄火，不予设法援助，而是忙着另一件事：贴罚单!熄火与否?那是小事。需要援助?与我无关。受灾了?拉倒吧，收钱才是正事!推荐阅读： 廊坊做包皮过长手术多少钱