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测量蓄电池时出现的奇怪现象,恳请高手解释!

发布于:2007-01-03 03:04:03 来自:电气工程/供配电技术 [复制转发]
A B两组110V蓄电池分别挂在两条直流母线上。A组蓄电池检修工作之后,准备恢复为正常运行方式。此时A组蓄电池已经强充完毕,处于浮充状态,与充电柜相连接,没有带负荷(即没有挂到A段直流母线上面,A段直流母线通过联络开关由B段直流母线供电)。
在投入A组蓄电池之前,须测量A组蓄电池与A母线之间的电压差。用万用表测量母线正极与蓄电池正极之间电压,万用表读数从5V左右一直往下降至零点几伏。

当测量蓄电池正极对的电压时,万用表读数从100V左右一直往下降至零伏左右,测量负极对地电压时亦出现此情况。(此时的蓄电池仍然是浮充状态,未带负荷)

测量蓄电池正极/负极对地电压,读数为0不是表示正极/负极有接地么??


当时还去测量了挂在母线上面的B组蓄电池,发现B组蓄电池的正极/负极电压均是一个恒定值,分别是58V和-58V


为什么会出现这样的现象?出现这种情况与什么因素相关?


谢谢!!

全部回复(7 )

只看楼主 我来说两句
  • scbenx
    scbenx 沙发
    感谢感谢!!
    2007-01-23 02:38:23

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    赞同0
  • yanxhui
    yanxhui 板凳
    其实你们厂里的规定也是正确的,主要防止打算要与直流母线并列的蓄电池组欠充电或者压差太大造成并列冲击电流太大,因为蓄电池的内阻很小,小的压差可以造成较大的电流。

    其实直流系统并列不要考虑和交流系统核相一样,并不是像A对A、B对B一样来测量电压。
    因为首先直流主回路+—极性与要并列的母线极性已经是正确的,所以你并列前只需要测量母线+—极间电压,和你要并列的A组蓄电池+—极间电压相差是多少,是否在规定许可范围内,不需要正对正测量负对负测量。
    2007-01-07 11:31:07

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这个家伙什么也没有留下。。。

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