哈尔滨铁路局招待所座落在南岗区红军街47号。建成于1902年,是哈尔滨最早的建筑之一。建成后一直把它做为中东铁路局官方宾馆使用。日俄战争爆发后,这里改作临时红十字医院,以接待在战争中受伤的俄国伤兵。战争结束后,这座楼曾先后为俄国的阿穆尔军区俱乐部、俄驻哈领事馆。1917年十月革命时,这里曾作为哈尔滨工兵苏维埃公办处。1921年做过中东铁路公司办公楼,日伪时期改为大和旅馆。
该建筑由德尼索夫设计,是哈尔滨新艺术运动风格的代表性建筑。该建筑为城层建筑,下有地下室一层。建筑面积3545平方米,平面呈“L”型,转角处设大厅,出入口。转角处的立面用装饰柱和竖向门构图划分,以别于两冀的横向划分,从而使该楼有挺拨、高大的视觉。门窗口绕曲线贴脸表述了新艺术运动的建筑语言。
此楼曾有段佳话。在该楼大厅右侧曾保留一架珍贵之座钟。据说此钟是英王维多丽娅赠给西太后的礼物。1900年义和团围攻北京,西太后逃往西安,这钟就流落到民间,几经辗转由一位闯关东人士带到东北,被中东铁路的护路军搜出没收。以后这架钟保存于当时驻在哈尔滨的帝俄黑龙江军区司令部。1917年十月革命爆发,这架钟又不知去向,直到1919年,才在道里北市场一家古玩店里发现。于是又由中东铁路公司以二十五卢布买回来,1921年放在当时作为中东铁路公司办公楼的大厅原来的位置上。“九一八”事变后,日本统治者进驻该楼,这架钟仍摆放在那里,以后就不知去向了。


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yanyan20332033
沙发
铁路分局俱乐部,30年代是日本宪兵队的地方
2007-04-15 22:10:15
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yanyan20332033
板凳
2007-04-15 22:07:15
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黑龙江省工商联合会——历史与建筑艺术聚焦(黑龙江晨报2000/7/18)
中俄于1896年6月3日签订了《中俄密约》,决定了当时只是一个小渔村的哈尔滨未来的命运。《条约》规定:“中国国家允许(俄)于中国黑龙江、吉林地方,接造铁路以达海参。其事可由中国国家交华俄道胜银行办理”。这个赫赫有名的银行就设在南岗区的红军街上,现为“黑龙江省工商联”办公楼。
华俄道胜银行是哈尔滨最早的一座银行建筑,它始建于1902年。由于华俄道胜银行与中东铁路公司合为一体,且当时的银行业务主要是为中东铁路建设筹措资金,所以建筑更多着眼于行政办公的需要,规模不大,多为办公用小房间,缺少银行建筑常见的大空间。其外形正立面取对称式格局,但主入口却偏设于一侧。突出横向环围腰带,底层墙身仿重块石砌筑。以强化稳定感。二层墙体沿隅角部位设科林斯壁柱,而墙身以横向凹线造成轻块石效果,与底座层形成强烈对比。墙角部位的檐下设有双托檐石,与双壁柱相呼应。檐上设封闭女儿墙,适当部位间插圆形老虎窗。二楼突出前挑,其屋顶冠以法式方底穹窿,以强调构图中心。
这是一栋具有法国文艺复兴特色的优秀建筑。精巧、富有风韵的表象内里又蕴含着重大历史背景,故被定为哈尔滨市一类保护建筑。
哈尔滨的老辈人都能记起,日本侵华占领哈尔滨时,工商联小楼与附近的哈铁俱乐部小楼等均被日本宪兵队占用,直至1945年苏联红军来了,与中国的抗日部队一道结束了哈尔滨黑暗的日子,所以门前的这条车站街便更名为“红军街”。解放后,这座建筑改用作中国民主建国会黑龙江省委员会、黑龙江省工商联的办公场所。
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