哈尔滨红军街的历史建筑

迎宾景观大道--红军街与中山路

如果您是乘火车到哈尔滨，走出火车站，一条笔直的大道就会展现在你的眼前，那就是红军街及其联接在一起的中山路。

红军街位于南岗区，建于清光绪24年（1898年），原名车站街，霍尔瓦特大街，它北起哈尔滨火车站广场，南至马家沟中山桥，全长1 266米。该街与大直街在博物馆广场交汇，构成市中心大十字交通要道，是哈尔滨中心区的中心。1949年，为纪念苏联红军解放全东北而改称为红军街。


这条在哈尔滨不算长的大街，确有着悠久的历史。当年中东铁路工程局先遣队落脚在香坊的田家烧锅，而工程局机关大批人马是后来乘船抛锚在今小九站。他们用马车拉运器材与筑路材料往返于两地之间，从现在的中央大街到秦家岗过马家沟直达老哈尔滨（今香坊），来来往往的行人和车辆便踏压出这条泥泞的土路。后来随着哈尔滨火车站和位于市中心的圣?尼古拉大教堂的落成，自然这条街便繁荣起来。他们围绕博物馆广场（也称喇嘛台广场）规划出放射性的交通道路格局，同时也在这个周边大兴土木，一座座俄式建筑拔地而起，一片片铁路住宅应运而生。由于博物馆广场是全市的制高点，在这里形成的街路和楼群又体现了欧洲传统的城市规划以教堂为中心的格局，在很长时间里，红军街上的圣?尼古拉大教堂成为"东方莫斯科"的象征。