西藏铁路旅游的情况

天路揽胜



天路揽胜



天路揽胜



天路揽胜


　　图/文 孙宁东
　　
　　美丽富饶的西藏位于祖国的西南边陲，是众多人群向往的神秘土地，同时也是旅行家、探险家和摄影家们关注的地方……公元2006年7月1日随着一阵长鸣的汽笛声响，举世瞩目的青藏铁路全线通车。
　　
　　走进西藏，是我在祖国大陆最后的探秘地方。带着激动的心情，有幸乘坐首发列车进藏，这不仅圆了我孩提的梦想，更让我领略了西藏的白云、蓝天，观赏了可可西里
寻找色彩艳丽的秋色 相约同行旅行更精彩 12星座的旅游目的地 驴行日志，记录旅程 的藏羚羊、野驴，仰望了玉珠雪山、唐古拉山口的雄姿……为了把感受和的美景保留下来，我用手中的相机将天路沿线短暂的美好瞬间——记录下来。
　　
　　随着广州——拉萨旅游观光列车于10月2日的开通，将有更多的广东游客进藏，此趟列车游览的精华路段是在格尔木到拉萨段，列车运行在白天。为了让您在此段了解到最美丽的景色，特向您介绍沿途最美的景点和车站。
　　
　　●可可西里
　　
　　在人们的记忆中，可可西里往往代表着荒凉、贫瘠；此次青藏之行，经过了这片土地时，看到那蓝蓝的天飘着雪白的云，大片的湿地、成片的小溪、不时可以望见远方奔跑着的成群藏羚羊，不时出现了成群和单只的野驴，偶尔也能见到悠闲的野牦牛……
　　
　　●沱沱河
　　
　　穿过海拔4958米的风火山隧道，便进入了三江源源头沱沱河，沱沱河大桥是万里长江上的第一座铁路桥；该河是长江、黄河和澜沧江的发源地。长江源头出自海拔6621米唐古拉山脉主峰——格拉丹冬冰峰西南侧的姜根迪如冰川，列车经过该段桥面时速度不是太快，你可以用手中的照相机拍摄开阔宏大的沱沱河和大桥两端的桥头雕塑景观。
　　
　　●玉珠峰站
　　
　　列车离开格尔木约1小时左右，经过的是海拔6178米的玉珠峰冰川，它坐落在青藏铁路沿线边，列车的左侧，玉珠峰终年积雪，冰川纵横，巍峨壮观，在主峰周围海拔5400米以上的雪峰有20余座。
　　
　　●清水河特大桥
　　
　　当列车经过青藏铁路最长的桥——全长11.7公里的清水河特大桥时，天空时阴时晴，将河床的红色沼泽和滩涂染成五彩缤纷，配上远近不同的铁路和公路桥，勾画出一张张波澜壮阔的巨幅画卷，记住经过该段大桥时，一定要同时观赏列车两边的车窗，这样，你能感受到列车在蜿蜒的大桥上行驶的壮观场面。
　　
　　●措那湖
　　
　　列车从安多站开出不久，车窗的左侧便可以看到美丽的措那湖；如果说青藏铁路是祖国铁路大动脉上的皇冠，那措那湖就是皇冠上的蓝宝石。优越的自然条件和良好的生态环境，使该湖成为鸟类繁衍生息的理想之地，并被藏民奉为“神湖”。虽然列车不在此站停靠，但依然会令你举起随身携带的相机，拍个不停。
　　
　　●唐古拉山口
　　
　　是青海省与西藏自治区的界山，藏语意为“台阶形成的山”。唐古拉山脉一般高度在5000—6000米之间，最高的普拉岗日峰海拔6245米。由于列车经过的海拔高度已是5062米的高程，所以，在我们视线中的唐古拉山并不是想象中的那么高大雄伟。由于列车内已进行充氧，所以，人们在车厢内不会感觉任何不适；尽管窗外空气氧含量只是水平线的六成。