土木在线
资料
论坛
课程
AI规范
成套资料包
APP
下载手机客户端
产品
兑换商城
直播
软件
会议
精品试听季,好课抢鲜听
工程师进阶必备,全套项目资料包来袭!
登录
/
注册
登录土木在线
学习职场硬技能
持续上新实用资料
讲师答疑&多端学习
获取最新政策资讯
免费职称评审服务
立即登录
新用户领取770优惠券
消息
动态
0
正在加载...
查看全部消息
消息设置
正在加载...
查看全部动态
消息设置
土木在线论坛
\
注册考试
\
注册结构工程师
\
请教一个桥梁的问题,桥面荷载沿跨度方向均布荷载为什么都取10.5kn/m
请教一个桥梁的问题,桥面荷载沿跨度方向均布荷载为什么都取10.5kn/m
公路桥涵设计通用规范4.3.1里面说到,车道沿跨方向均布荷载为10.5kn/m 这里是理解为一条车道的荷载是这么多么?那计算双车道桥梁跨中最大弯矩的时候应该是双向车道布满,荷载就应变成10.5x2=21kn/m 那为什么施老的复习指南上求最大弯矩的均布荷载还是用的10.5呢?
请高手解答~!!!
发布于
2012-04-11 22:07:11
我来答
分享
复制链接
新浪微博
微信扫一扫
举报
全部回答
(1 )
hbhszh
对于多片简支梁结构桥来说 计算Mcq 是针对某片梁而言的,例如 题目中告诉你 5号梁的 Mcq 值,那就用2011指南 P1375 中的跨中最大弯矩公式 (9.4.6)计算 ,对于简支梁结构来说 有多片梁组成,每片梁只能考虑一个车道的荷载。
但是对于箱梁结构桥来说,梁是作为整个桥面的整体,所以在计算箱梁的跨中弯矩最大时,必中须在桥宽上满布荷载 2011指南 P1386 中做了具体说明。
2012-04-12 09:40:12
来自 PC
评论
举报
相关推荐
scofieldfeng
这个家伙什么也没有留下。。。
主题
14
回复
36
粉丝
0
+ 关注
私信
注册结构工程师
返回版块
105.16 万条内容 · 2178 人订阅
猜你喜欢
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
返回修改
回帖成功
经验值 +
10
全部回答(1 )
但是对于箱梁结构桥来说,梁是作为整个桥面的整体,所以在计算箱梁的跨中弯矩最大时,必中须在桥宽上满布荷载 2011指南 P1386 中做了具体说明。