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【求教】关于(应急)发电机自启动的概念问题

发布于:2012-03-31 09:05:31 来自:电气工程/供配电技术 [复制转发]
关于(应急)发电机自启动的概念问题:

一.
读很多图纸,在“设计说明”里都明确规定:柴发带应急母线,须保证15秒内自启动,并应在30秒内供电;

我理解: 发电机启动到供电有两个过程:1.空载启动;2.投负荷;过程1有手动和自动之分;

于是问题来了:“投切”这一关,很显然要靠人去合闸的,那么如何保证30秒内供电?

由是:上述理解可能有误,否则就解释不通;况且还有“自动投切”这么一个说法。换言之:投切、启动是一体的。

另,查某论文:“应当注意的是,也不宜让发电机空载启动,一些发动机专家认为空载启动会导致柴油燃烧不充分,部分油汽会从发动机直接进入排烟腔,从而引起二次爆燃,这同样会缩短发电机的寿命。”(《建筑电气》09-5 P52 陈众励:ATSE应用中需关注的几个问题)

该例从侧面印证了:发电机自启动是带负荷启动的,不存在上述启动、投运两个过程;换言之,即便存在这样的过程,也可能是通过内部的逻辑判据实现自启动(存在两个基本的程序:1.通过判断应急母线失压、断流等判据启动电机;2.判断电机输出电压满足要求后自动合上总开关),不需要值班员手合总开关;

于是问题来了:

如果由于短路故障导致应急母线段停电,自启动投运发电机,岂不是投到故障上去了?一般的:重合闸有后加速跳;备自投有比较完善的闭锁功能,保证其不错投(除非是越级跳错了);自启动发电机是如何应对这一状况的?内部是否有完善的判据?闭锁?或者说,投上去让发电机总开再跳一次?(这一疑问的前提是:判据取自应急母线段,换言之,低压是单母分段接线,应急母线与分段母线联络,见图A)

因为有这个疑惑:所以又倾向于“自启动”分两个部分:1.空载启动;2.投负荷;第1步自启动,快,实现起来不难(失电就起来);第2步由值班员去投,投之前可以有一个基本的判断,免得投错了;

由是,对发电机“自启动”的概念又糊涂了;没有去现场的经验,一直想不通;

二.当然,这个问题只要去现场,一看就能明白,写了半天,有点钻偏了——实际上是为下面的这个问题做的铺垫:

一类高层建筑,负荷中存在一级负荷,采用一路市电与一路发电机供电方式,二者之间是用断路器联锁还是用ATS?用ATS,用PC级还是用CB级的?

当然,首先要关注发电机的容量(或者一级负荷的大小),如额定电流超过1600A,即便要用ATS,也没有这样的装置;查GE、施奈德的样本,ATS最大额定电流似乎就是1600A(?)

好,回到原问题:用断路器联锁,一般标注“电气及机械联锁”,结合第一个问题:发电机自启动时,是不是把这一只断路器也纳入“自动”的范围?以图A为例:一路市电与一路发电机供电方式的常规接线(带两变):

如应急母线故障,分段断路器跳闸,通过“电气及机械联锁”5QF是不是马上就合上了?其动作一如继电器的常开、常闭接点?如果发电机自启动的判据取自应急母线段失压,岂不是再合一次故障?

如果手动,又如何能保证30秒内供电?

如果用ATS,查PC与CB级的区别,结合发电机应急的概念和ATS侧重点在于电源转换,而不在于应对短路故障,所以选用PC级更可靠;因为CB级ATS,遇到短路状况,是不能再切换的,断路器已脱扣;

“如果因为任何原因,CB级ATSE的断路器和下级某一断路器同时脱扣,全部负载电源将被切断,开关不会自动转换,需要人工专门操作才能恢复供电。如果是多个重要负载,用CB级ATSE将会因为一个负载故障导致全部负载断电的问题。这有背于ATSE的初衷。美国UL1008规定,在CB级ATSE产品上面必须注明:“如果保护功能起作用,转换功能将失效”。采用PC级ATSE,如果出现前端断路器与后端某一断路器同时跳闸,控制器能够检测到电源停电,将会转换到备用电源,确保其它重要负载的连续供电。”(摘自《智能建筑电气技术》06-2 P60 段剑波:PC级与CB级ATSE对比)

于是问题又来了:ATS很显然是自动转换的,其基本逻辑如下:

“ZTG系列提供两种转换方式开关:标准转换ZGS型与中间位延时转换ZGD型:
市电与发电机间转换:正常情况下,ATS工作在主用市电电源,当市用电源电压或频率不满足要求时,ATS经过一定时间延时后(默认值3秒,可避免发电机误启动),发送信号启动发电机,当发电机电源质量满足要求后,ATS先断开市电侧触头,再闭合发电机侧触头,即主触头“先断后合”,转换至发电机电源进行供电;当市用电源恢复正常时,ATS经过一定时间延时后 ,先断开发电机侧触头,再闭合市电侧触头,从发电机电源侧回切至市电侧供电,转换完成后,ATS将发送信号关闭发电机。”(摘自“GE-ATS样本”)

这个“市用电源电压或频率不满足要求”是如何判定的?在那里采样?如果按上边的理解,采样点取在应急母线段,则仍然不能回避“短路重合”的问题;但考虑到ATS的关注点在于电源转换而非切除故障,换言之,应用ATS的侧重点在于它能及时、快速地恢复供电,是否投送于故障不是其考量的关键因素,况且ATS的上端还有熔断器保护,即便“重合”于故障,也只是短时的电流冲击而已;

那么: 在供电可靠性要求比较高的地方,市电与发电机间的“联络”是否首选PC级ATS?因为其应的发电机肯定是自启动的!否则ATS无意义。

当然也有一个现实的情况:当地供电部门怕影响配电网接线,危及配电网的安全,造成自备发电机非同期合闸等,不同意自投供电。如此则只能手动,采用双投闸刀连接;手动1:双投刀人去合,发电机自启动;手动2:双投刀先手合上,发电机也手启动;

请问:上述叙述那些 概念存在混乱?那些理解、阐述有错误?依图中所述情形,该供配电项目选那一种主接线比较妥当?
图A 图A.jpg
图B 图B.jpg

[ 本帖最后由 zhiwozuiwo 于 2012-3-31 09:41 编辑 ]

图A.jpg


图B.jpg

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只看楼主 我来说两句
  • lq524767408
    lq524767408 沙发
    还有 发电机供电的就只有消防负载 采样 就采应急母线的就行了 应急母线失电 发电机投入
    2012-06-06 21:08:06

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  • lq524767408
    lq524767408 板凳
    我想这两个变压器会不会是一备一用 备用自投的
    即使不是这样 是分别供电的 一路停电 也会优先考虑合3QF供电
    那样采样就采常用母线的就行了
    请有图集的盆友说说
    2012-06-06 21:01:06

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这个家伙什么也没有留下。。。

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