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请教各位一个问题

发布于:2006-10-03 20:14:03 来自:注册考试/注册给排水工程师 [复制转发]
电动车速度表指示是电压指示还是电流指示呀?
我拆过一台,发现一根给接在输出正极线上。
一根接零。弄不清是电压指示还是电流指示。
有人说是电流指示。原理是什么?

全部回复(2 )

只看楼主 我来说两句抢地板
  • fairytale2005
    fairytale2005 沙发
    我现才明白是这么一回事
    2006-10-13 15:23:13

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  • chiu
    chiu 板凳
    转贴:
    电动车行业的技术谎言

    1.速度表显示的不是速度

    速度表达的是单位时间走过的距离,是一个计量概念。要精确测量速度首先要取得与速度有对应关系的速度信号,经过一定的计算(或技术处理)后以适当的形式显示出速度值。早期的汽车、摩托车上使用的机械表,普遍采用软轴传动方式传递速度信号。软轴带动磁铁旋转,在感应盘上产生涡流,涡流与磁铁相互作用产生扭矩,使指针扭动游丝而转动一个角度。涡流的强弱与转速成正比,经严格认真的零部件制造和仪表面板的准确标定,能较为准确的指示速度。但是如果传动机构、游丝等部件的制造以及数值标定工作不是严格认真地进行,那显示出的结果就只能是象征性的了。由于机械表的生产、装配简单和用户在计量意义上趋于无要求,恶性的价格竞争使机械表的寿命问题十分突出。这时,有"高技术"人士大胆地进行了"创新":用霍尔转把变化的电压信号用作速度信号,同样在面板上"标定"出"速度"字样和速度值,甚至印刷上"CE"、"UL"字样,伊然一个科技精品!但细心的人注意到:这种速度表即使车辆速度为零,只要转动转把(即:有变化的电压信号)就会有速度指示。虽然,仪表面板上所指示的值与速度没有任何必然的联系,但是,因为能赚钱他就做了;因为像,大家就接受了。问题的关键不是速度表指示的不是速度这一本身,技术人员公然用产品说谎,与迷信挑战科学一样可怕。有人开始怀疑:中国的电动车还需要科学研究吗?
    2006-10-10 20:21:10

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这个家伙什么也没有留下。。。

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