写给我的一级注册结构工程师之路

写给我的一级注册结构工程师之路
2012年元月5日，带着不抱期望的心态打开注册成绩查询网页。一阵狂喜，我过了！53分（28+25），低分通过。高出我预测的41~43分不少。挺感慨的，终于不用下一轮的注册考试复习了。
我在国内某重点大学上本科时学水利类专业，英国硕士研究生学习土木工程。07年毕业回国，在某二线城市一小型设计院从事民用建筑结构设计工作。
08年6月开始准备基础考试。用同济大学建工版基础考试复习教程；数学，物理，各种力学等借助本科时打下的基础，感觉试题难度低于大学期末考试，没费多大精力，复习时间较少。由于跨专业；化学，电工学，以及某些专业课均未学过，第一次接触，压力很大的。还有一些记忆性的内容，加大记忆力度，算是克服了。工作不久，设计任务较少；3个多月，每天学习6~8个小时，那本1400页厚的复习教程过了一遍，顺带做完建工版基础考试习题集，记忆中后边的两套模拟题按考试时间做了一百五十多分。带着并不是很充分的复习效果踏上考场，考完后也没太大把握，自我感觉是否通过五五开。09年初，基础考试成绩揭晓，159分通过（85+74）。让人惊讶的是，大学时和我旗鼓相当的一个同班同学，仅仅复习10天，擦线通过，小小的郁闷一下。对我来说大学里学过的科目普遍比较简单，下午卷由于专业课的欠缺，丢分较多。感觉基础考试实际上就是大学土木工程专业考试的大杂烩；如果大学里学习基础扎实，基础考试应该较为容易；反之，就需要花费较大力气准备复习。
09年春节后，买了某权威的注册专业考试应试指南，这是一本非常好的书。对于我这样的跨专业，设计工作经验极为欠缺的新人来说，也是一本很好的行业入门资料。工程设计间隙，断断续续，经过半年时间，除桥梁外，这本1500页厚的应试指南通读一遍，能看懂里边例题的答题过程，能大概找到规范上的位置。领导也说我对规范已经初步的熟悉了。当年报名参加二级注册考试，没有做练习题系统训练；成绩34分（13+21），很惨，地基基础考题几乎交白卷。尽管二级注册考试只是练兵，当时感到自己离一级注册结构工程师还非常的遥远。
工程间隙看应试指南第二遍，尝试着自己做题，花了不少时间做地基基础方面的试题，感觉有了一定的信心。10年开始能干一些中等大小的项目，不能像以前一样有大把的时间复习。仍然坚持在项目空隙时抓紧时间复习，捂着应试指南的例题答案自己做，能做出一大部分，不过非常慢，现在看来这样的复习方式是有效果的。10年第二次参加二级注册考试前忙于工程，临阵上考场，出考场后感觉和上一年一样一团糟；成绩44分（19+25），钢结构考的很糟糕，估计只拿到1~2分。总体看来付出了还是有效果的，自我安慰离一级结构近了一些。
如果说可以不在乎两次二级考试成绩的话，11年我的第一次一级注册考试直接关系到自己未来的发展。10年底，还是工程间隙，自己过了一遍应试指南上的桥梁章节，效果糟糕，没什么感觉。钢结构再次学习一遍，捂着应试指南上的例题答案自己做，能做出一些，同样较慢；不过自我感觉这次复习对钢结构的认识提高了不少。11年春节后，真正的决战开始了。设计院工作的人普遍很忙，这时只能咬着牙挤时间来复习。截至6月底，还是工程间隙时间，把整个应试指南做了一遍，感觉大部分题都有思路，会漏掉步奏，会马虎出错，做题速度有所提高，但还是不够快。
7月，参加了该权威的辅导班。辅导班学习氛围浓厚。早8点~晚10点，除了上课，吃饭，剩下的时间好好做题就行。感觉自己又回到高考或考研时代，我还算适应，毕竟学生时代一路考试过来，这样的场面见过不少，而且毕业时间也不算很久。权威对考试重点把握非常到位，确实可以少花一些无用功。权威会把常见考试陷阱告诉学员，抄在规范上，答题时一目了然，速度快且不易出错。权威还会对我们进行答题技巧训练------找出试题中的难题并放弃，用较为充分的时间做对剩余较为简单的试题，权威一再告诫我们“懂得放弃才能通过，懂得放弃才能得高分”。权威告诫做工民建设计的考生不得放弃桥梁试题，并把过去几年的桥梁考题给我们做专题训练，鉴于桥梁考题重复率较高，通常情况下短期的复习即可拿到8分中的5分，且考场答题用时较短。私下里，学员之间皆认为参加该培训班是值得的。个人认为，需自己提前进行一定程度的复习，对规范，试题有一定程度的熟练；方能跟上该权威的复习进度，参加辅导班方能达到期望效果。如自己用应试指南学习总结，费时较多也能达到同样效果。据我所知，一些成绩60+考生仅仅使用该权威的应试指南同样取得高分。说到底还是功夫下到位，且不论以何种形式，均能达到预期。
8~9月，彻底放弃设计任务。5套真题、8套模拟题，还有若干练习题。4个小时40道题，时间到停笔，给自己阅卷，计分，挺像高三时的模拟考试。通过模拟训练，临场考试经验提高不少，对自己的做题把握有所提高，考场上某道难题上浪费半个小时的现象将不会出现。模拟题成绩大多处于50~55分，却感觉自己尚未达到那样的能力。每天晚上睡前看规范至少一个小时，至考试前重要规范过了一遍，感觉效果不错。这时挺后悔为什么没能从年初甚至更早就开始这样坚持。复习时间久，期望就高，随之心理压力巨大，这时顾不上别的了，唯一能做的就是每天做题九个小时，坚持！！！！！！
一些充分的考前准备工作在我看来是必不可少的。身份证，四支黑色碳素墨水笔，两支手表，两个计算器，两个橡皮，两支削好的2B铅笔，两份打印好的准考证分别放在衣服口袋和书包中等等等等必不可少........考前采点考场十分必要，我所在的城市把考场安排在公交一个多小时才能到达的偏远郊区，在考点附近提前预定住宿成为必须，提前至少20分钟到达考场，考试当天中午餐提前预订会节省不少时间。这些准备会尽可能减少各种不必要的意外发生的概率。
考试要求的三十多本规范一定要备齐，即使是一些复习时从来没有翻到过的规范。不常用的规范上的考题通常较少设置陷阱，好多时候找到条文就意味着已经拿到分数。考前我从领导那里借到的烟囱规范让我在下午卷中轻松收获两分，而且用时少于12分钟。
考场上，紧张是当然的，有期望有压力才会紧张。考前晚上，一位一起考试的朋友和我说“只有做题慢下来，一遍正确，才不必返工从新计算，这样咱们就节省时间了”。今年的裂缝计算题，我错用梁底钢筋，10分钟后得不出正确答案，不得不放弃。回想朋友的话，深感惭愧。唯一欣慰的是，这个错误没有影响到今年的考试通过，甚是幸运。中午休息时，强烈建议不要和考友们谈论早晨的考题，以免影响心情以致波及下午的考试。我一直认为即使上午卷只有18分，下午仍然可能拿到30分，完成大逆转，从而通过考试。我所在的考场上有25个考生，下午到场14人，两小时后1人退场，实际上只有一半人坚持到最后，甚是可惜。事实上在考场上我觉得自己考得并不好，只是觉得应该坚持考完，得出一个分数，找出差距，来年接着复习考试。
考试后，普遍比较悲观。对我来说，计划用剩下的几个月加紧工作，春节后开始下一轮复习。然后就有了本文开始的考试通过，我得到了一个喜剧式的结局。只能说阅卷非常宽松，这也从另一面要求考生尽可能的把能做的题尽量写上试卷，阅卷人才能找到给分的理由。
这是一个通过率较低，需要花时间的考试；功夫下到了，自然就过了。
任何考试都有功利性的一面，也具有极强的可投机性，注册考试也不例外。注册考试的通过，仅仅可以证明设计人员拥有不错的专业基础知识，离优秀的工程师还很遥远。如果希望成为一名真正优秀的工程师，通过复习注册专业考试，可以达到熟悉规范，掌握基本构件算法，对结构方案、概念设计有基本的了解。这些都是结构设计中最基础的知识，对于以后能否成为更高层次专业技术人才至关重要。所以，考分达到六十多分的考生拥有更好的设计基础。我也遗憾自己在过去的两年中没能复习的哪怕更充分一些；我更相信，在今后的设计工作中我还会不时的拿起注册复习教程，回顾其中的知识，应用于设计中。
对于在设计院工作的考生来说，在每天只有24个小时的情况下，复习考试和工程任务永远是一对天生的死敌。作为基层设计人员，我们得理解领导被业主单位催促设计图纸时的紧迫；我们也得用一种合适的表达方式让领导理解注册考试对我们职业发展的重要性。任何时候只强调单方面的利益都是不合理的。我们唯一能做的就是加紧完成设计任务，利用一切零碎的空余时间复习考试，考前争取到短期的假期。事实上，2011年，项目我干得不少，钱也挣得不少，一级注册结构同样第一次考就通过了。回顾到上考场前得到领导、同事们真诚的祝愿；成绩公布时得到他们真诚的祝贺；我相信，我能做到，你（设计院工作的考生）也能做到。
祝复习一级结构的考生们好运！
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