欧陆590驱动器的维修与应用

1：速度仪校准板与电机转速的关系
用直流测速电机作反馈源，对应的就是测速仪校准板了。此板支援校准范围为10—199V的交流和直流模拟测速电机。测速仪校准电压，用两个10路直排开关为个位和十位。用一个1路开关为百位。
　　 校准板的设置电压直、测速电机的最高转速/最高电压和主电机的最高转速，三者之间是有一固定的计算公式的。用此公式就可以计算出主电机在额定转速下，所要校准板的设置电压值。设用此公式计算出主电机额定转速下校准板的电压值为V，V1大于V，V2小于V，那么：
　　 当把V1作为校准板的设置电压值时，在最高速度时主电机会运转在额定转速之上，那是不允许的；
　　 当把V2作为校准板的设置电压值时，主电机就会运转在小于额定转速之内;
　　 就是说如果把V作为校准板的设置值时，主电机就会运转在额定转速以内，这是我们需要的。
　　 此公式是：V校准=（V测÷R测）×R主
　　 V校准：校准板的设置电压值；
　　 V测：测速电机的额定电压值；
　　 R测：测速电机的额定转速；
　　 R主：主电机的额定转速。
　　 例：一直流电机额定转速为540—1200R/mian，测速电机额定转速为2000R/mian，额定电压为110V，请设置校准板的对应电压值。
　　 V校准=（V测÷R测）×R主
　　 =110÷2000×1200
　　 =66（V）
　　 即：校准板的设置电压为66V。
　　

在使用电机时，很多时候发现电机的加减速时间不理想，对生产造成一定的影响。为此就要把电机的加减速时间作些调整。