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论文简介: 工程质量管理条例 附件名:20069251159152890984.doc 文件大小:68K (升级VIP 如何赚取土木币)
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
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只看楼主 我来说两句工程名称 桥涵台背、挡土墙墙背施工技术交底 交底日期
交底对象
主持人 交底人 记录人
交底内容:
根据项目部及总监办相关文件要求,为了有效控制桥涵、通道台背和挡墙墙背回填质量,解决桥头跳车和路基不均匀沉降问题,现将构造物台背和墙背回填的具体规定通知如下:
一、材料的选用
1、回填料应本着因地制宜、就近取材、经济合理的原则,选用透水性强、水稳性好、强度高、宜于稳定的材料。一般选用洞渣、
砂、砂砾、碎石、碎石土、水泥稳定材料等。各种材料应符合以下要求:
(1)回填洞渣、砂、砂砾、碎石时,泥土含量不得大于15%,最大粒径不得超过压实厚度的2/3;
(2)回填碎石土和水泥稳定碎石土时,石料强度不应小于15Mpa,碎石最大粒径不得超过压实厚度的2/3。碎石土CBR值应大于12%;
2、暗涵、暗通道、挡墙墙背以及锥坡回填材料以利用路基挖方中符合质量要求的碎石土为主。
3、桥台、明涵、明通道(包括顶部填土高度小于1.5米的涵洞、通道)的台背回填以砂砾石为主。对回填面积小、窄的重要部位、压路机无法碾压的死角,可回填或翻挖换填水泥稳定砂砾、水泥稳定碎石土或其它稳定类材料等。
二、质量控制
1、回填应严格控制选料含水量,分层压实度应达到96%以上。
2、分层压实厚度控制视碾压机具而定,采用重型压路机不宜超过15cm,采用小型夯机不宜超过12cm,构造物台背和墙背回填前,应用红油漆标明分层标记以及回填总层数编号,严格按分层厚度填筑。
3、“三背”回填范围总体要求应按招标文件、设计图纸执行。对构造物采取“先填后挖”施工和构造物紧靠山体开挖以及基底开挖为岩面或密实稳定层,回填范围可小于规定,不需扩宽,在清基除杂后,可按分层要求回填。
4、小型夯机不到位不允许填筑,填料不合格不许填筑,同时安排监理员进行旁站,对填层厚度、密实度作跟踪检测。
三、工艺控制
1、回填前必须做好清基排水和场地清理,夯实基底表面,严禁在软土、泥浆和基坑水未排除的情况下进行“三背”的回填。
2、回填时必须将坡面和已建筑的路基挖成可视的双层反向台阶,台阶应挖到紧密稳定层上,以便回填土良好衔接,碾压密实。台阶尺寸原则为高30-60cm,宽50-100cm。
3、除埋置式桥台外,台背和墙背的回填应在构造物整体完成后进行,要求八字墙、锥坡、台背两侧对称填筑碾压或夯实。
4、埋置式桥台的回填,必须分段分层进行。先填筑桩基和承台部分路基,当承台、肋板浇筑完成达到回填要求时,将台前路基(含锥坡)超宽30-50cm填筑到帽梁底面标高(肋板两侧回填夯实必须对称进行),待帽梁浇筑完成达到回填要求时,最后填筑到路床设计标高。
5、“三背”回填应尽可能采用重型压路机碾压,碾压时应注意压路机与构造物之间的距离和振动幅度,确保构造物的安全,对于压路机无法碾压的死角或漏压区,必须采用小型夯机夯实。
6、挡墙墙背回填,要与混凝土浇筑同步进行,两者高差不准超过2m。
四、施工管理
1、各道构造物符合回填要求时,施工单位应提交“三背”回填申请报告,由驻地办现场验收签证后,施工单位方可施工。
2、“三背”回填,各施工单位和监理单位要明确每道构造物的责任人,并以驻地办为单位报总监办备案。回填时责任人应进行全过程的监控和管理,做好工作日记和旁站记录,严格按要求进行自检和抽检,对于无自检和抽检资料的构造物,应追究责任人的责任,并责令返工处理。
3、“三背”回填,施工单位必须分层进行压实度自检,并记录填筑时间、选料情况等,旁站监理员现场签认施工自检记录。驻地办抽检可按二层一次的抽查频率进行压实度检测。
4、检测方法采用灌砂法或水袋法,台背回填要求每层台背回填压实检测不少于三点/侧,检测点位为路基中间一点,左右各1m处一点,检测点离台背的距离一般为100-300mm或由监理工程师指定。
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