正在加载...
0人已收藏
0人已打赏
0人已点赞
分享
全部回复(7 )
主题
回复
粉丝
居住建筑设计
28.73 万条内容 · 420 人订阅
阅读下一篇
谢谢大家支持!!!!
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
回帖成功
经验值 +10
全部回复(7 )
只看楼主 我来说两句-
cikefei
沙发
住区的停车位要数量合适、设置合理,应根据不同类型住区不同 居住人群,按适当超前原则确定。停车位的布置不能影响环境的美观, 要尽可能减少空气污染、噪音干扰、节约用地。住区停车场以设在地 下、半地下较为适宜,有以下几种形式:(1)半地下停车场与绿化组 合。(2)全地下车库。(3)架空平台下停车库。(4)在绿化带搭棚架 停车。但如果能做到停车地面仍有绿地(用砌块铺地,地砖边缝种草), 棚顶有绿树遮荫,不靠近楼旁,也未尝不可。
2006-08-30 09:33:30
赞同0
-
cikefei
板凳
交通道路应合理分流,减少对居住区影响
2006-08-30 09:33:30
赞同0
加载更多回复 举报
住区道路系统应分级明显、架构清楚,既要与城市公共系统衔接, 又要避免城市公交道路穿住区而过。如果城市规划确定公交道路必须 穿过住区时,在可能条件下可设计地下道路,以防止对住区的严重干 扰。
小型住区应避免机动车道进入居住区域。有的住区建设“无车小 区”,即机动车道和停车场都设在地下,机动车从小区门口进入地下, 居民在地下停车场可直接乘电梯到居室,车辆对住宅区域全无干扰, 效果良好,居民满意。
回复 举报