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客车空调气流组织的数值模拟论文简介: 本文介绍了内置式客车空调的气流组织,运用κ-ε模型进行了模拟,并与顶置式空调进行了对比。结果表明,内置空调的温度、速度分布较佳,车内的气流组织更合理。车内空气的温度、流速以及相对湿度等共同作用的效果更符合人的生理及心理需要。 附件名:20065301148980506852/20065301148980506852.htm 文件大小:3K (升级VIP 如何赚取土木币
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