论文简介:
据统计,仅2000年发生的危及城镇、厂矿、交通干线及居住地的地质灾害就达750余处次,其中重大地质灾害72处。随着人们环境保护和交通安全观念的转变,公路边坡护防设计与施工越来越引起人们的重视,要确保公路边坡稳定、安全、搞好环境保护,必须加强公路边坡护防的综合研究。公路防护工程设计应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护型式,在保证公路边坡稳定、安全的情况下,加大植被的绿化面积,为建生态公路打下了良好的基础,使公路主体既安全又环保。
附件名:20063151142408899237/20063151142408899237.htm
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