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论文简介： 目前客运专线都采用动车组牵引，但是当动车组连挂并且升双弓运行时，受电弓有可能会在接触网关节式分相处引起短路，本文详细分析了这一情况，并提出了若干解决办法 附件名：2005351109993288763/Untitled-6.htm 文件大小：4K (升级VIP 如何赚取土木币)
遇到了一点小问题
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