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200km/h速度单线双层集装箱电气化铁道隧道内接触网悬挂方式研究论文简介： 由于遂渝铁路速度目标值从160km/h提速至200km/h，遂渝线上许多的单线隧道内的接触网悬挂，采用何种安装方式是一个急待解决的问题。目前国内隧道中普遍使用的水平悬挂，仅适用于速度目标值120km/h以下的线路，单支撑腕臂悬挂方案也只适用于速度目标值140km/h以下线路。本文以速度目标值200 km/h为研究对象，提出了若干解决单线隧道内接触网的悬挂方案。 附件名：2005671118109753924/1.htm
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