一位网友提出的祖国统一的鬼点子.够狠

不敢与美军作战的人们怕的就是美国的海空军，怕的就是台湾世界第三的地空导弹密度，网友们骂得够多我也懒得说你们了，我同意一点，常规武器我们永远也赶不上美军，如果中央没有胆量使用战术核武对付美军的常规武器，那就安心填海吧，最好把填海写进宪法，这样起码我们还有个盼头，而不是象现在这样永远看不到黑暗的尽头！



附：填海工程的分析报告



台湾问题令许多爱国的朋友忧虑不已，在*台独倾向愈来愈激进时，有的人提出了许多很好的解放台湾的方案，什么购买先进武器如航母，什么调数百名贪官去吃穷台湾、什么调几万地痞流氓去搞乱台湾治安、还有运送大量盲流去台，破坏台湾经济等等，这未免太麻烦太复杂了，可操作性也差，长远的经济效益也没有，属于下策。要解放台湾是不很难的，依靠一把锄头就可以让台独分子胆战心惊，直至解决台湾问题。而且中华民族永无台湾被分裂之忧。那么，一把锄头又如何解放台湾呢？众看官莫急，且听我慢慢道来！



一、台独分子如此嚣张，倚仗什么？常言道：打蛇要打七寸，要解放台湾当然要清楚对手的底牌。众所周知，当年国民党军队在三大战役后兵败如山倒，解放军挥师南下势如破竹，当国民党退守长江南岸后，就曾倚仗长江天险，负偶顽抗。曾经叫嚣：长江天险，固若金汤。结果经不住人民解放军和广大人民群众的万船齐发和一阵猛打，只打得可怜的国民党军队如丧家之犬。



今日的台独分子和其美国干爹如此嚣张，当然是依托台湾海峡的天然屏障，如果没有台湾海峡，凭着世界上最优秀的解放军陆军部队，台湾问题也就不成台湾问题了。因此要解放台湾首先就把台湾海峡的屏障先解决好。



二、如何解决台湾海峡的天然屏障呢？



台湾海峡最窄处距福建福清一带才130公里，区区130公里现在是什么概念？以时速130公里汽车，在高速公路上飞驰才一个小时。台湾海峡有多深呢？平均深度才60来米。要解决这个天然屏障就是用非常简单的方法:挖山填海。



1、整个海峡共在海上填出三条高速公路，从广东与福建交界处的漳浦，朝澎湖岛和台南方向填，在泉州处填向台湾中部，北部从平潭岛填向台湾的新竹县。



2、公路的宽度为100米，中间50米为战备高速公路，两侧各25米设置绿化带，另专门栽种南方易栽易长的松树和灌木丛林，再人为地用钢筋水泥设置易守难攻的陆军单兵作战掩体和碉堡工事。利用中间隔离带建设一条后勤物资供应专用铁路，每一公里设置一个车站。



3、武器配置：每二十公里配备一个防空导弹营和反舰导弹营，每十公里设置一个高射炮兵连和后勤供应站。



三、工程的可行性分析：



1、工程造价非常低廉，只有铁路昂贵些，其他主要就是土与沙。公路基底宽300米,上宽100米,高75米.



2、需要挖土方：这三条公路每公里需填土方1500万立方米，以此类推共需挖土方60亿立方；这些土方一点也不算多的。



3、填土的来源：赣交界拥有武夷山脉，闽粤交会和闽浙交会处均有连绵的山脉，取之不尽啊！只需安装自动运送带，二十四小时可以不停地运土方。



4、边填边栽种植物，边进驻解放军陆军、海军海防部队、空军防空部队。



5、工程施工人员：中国最大的资源莫过于人力资源了，这不成问题。也可考虑类似工程部队.



6、技术要求：除了铁路外其他的都是简单的土石方工程，不成问题。



7、设备:大型土石方运输机械,挖掘机,压道机......估算约需10000台运输车辆. 另外，国内的几家大型汽车厂如一汽二汽，抓紧时间设计改装高速装甲运兵车，战略储备二十万辆，现役十万辆，每辆额定载员十人。



填海收台湾——最奇特的统一方法



　 8、按最低工程能力算，每小时填1米,每天24米,每年的工程进度设计为8.5公里，不算多吧？那么好了，每完成一公里，就离台湾近一公里，8年后,当到达台湾海峡中线时，你看台独分子能坐得住吗？如果工程不停工的话,15年左右就抵达台湾了。用实际行动给台独分子制定了一个统一的时间表.



9、投资:按100元/立方米计算(很保守的),三条路总投资约6000亿RMB,15年工期计算,每年投资为400亿,不说发行国防彩票、社会各界踊跃捐款了，400亿仅仅相当于在沪深股市发行个大盘新股而已。



10、理论支持：我们中华民族有着非常优秀的文化传统，比如愚公移山的精神就可以再度发扬光大。小日本屁大的岛国居然都可以移山填海造地，我们泱泱大国，有十多亿同胞和连绵的群山，填海修三条公路自然是毛毛雨啦！这可比买武器划算多了，首先由于美国使坏，我们买不来最先进的武器，其次买武器既带动不了内需又需要不断花钱保养、维修、培训，又是笔不小的支出，而且战时发射出去就没有了，战后什么都没有，而公路平时有平时的用处，战后有战后的用处，旅游、养殖、内需，好处海了去了……