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【请教】机场负荷是否必需用110千伏专用变供电?
【请教】机场负荷是否必需用110千伏专用变供电?
机场负荷是不是必须用110千伏专用变供电?如果采用110千伏系统站供电,民用负荷和机场负荷接在一段母线上,但是采用10千伏专线供机场负荷,是否可以?有没有相关规程规范规定机场必须采用专用变电站供电?
发布于
2011-11-15 21:49:15
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lingxuct
通常做法,电压等级越高,可靠性也高,110KV当然要比10KV高很多!
在同样距离情况下,有110KV可接的,机场这样的重要场所,应该选110KV。
如果10KV电压等级是在这个110KV的下级,10KV失电的可能性肯定大于110KV,因为110KV失电时,10KV肯定也失电了,但10KV失电时(故障跳闸)110KV不一定失电。
[
本帖最后由 lingxuct 于 2011-11-16 22:17 编辑
]
2011-11-16 22:14:16
来自 PC
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nuoyan3703
这个不清楚.....
2011-11-16 10:55:16
来自 PC
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wendylee219
这个家伙什么也没有留下。。。
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lingxuct
通常做法,电压等级越高,可靠性也高,110KV当然要比10KV高很多!
2011-11-16 22:14:16
来自 PC
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nuoyan3703
这个不清楚.....
2011-11-16 10:55:16
来自 PC
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加载更多在同样距离情况下,有110KV可接的,机场这样的重要场所,应该选110KV。
如果10KV电压等级是在这个110KV的下级,10KV失电的可能性肯定大于110KV,因为110KV失电时,10KV肯定也失电了,但10KV失电时(故障跳闸)110KV不一定失电。
[ 本帖最后由 lingxuct 于 2011-11-16 22:17 编辑 ]