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梯子山某双联拱隧道工程施工组织设计，2002

发布于：2011-09-18 21:22:18 来自：施工技术/施工组织设计 [复制转发]

梯子山某隧道工程为 XX 至XX 高速公路（江苏宜兴段）穿越梯子山新建项目，隧道全长0.332 公里。明洞衬砌：进口明洞65m ，出口明洞长20m ，均采用钢筋砼结构。洞身衬砌系按新奥法原理设计，初期支护采用喷、锚、网、钢拱钢架，二次衬砌采用钢筋砼衬砌，双跨连拱中隔墙采用钢筋砼，同时视地层、地质条件增加管棚、超前锚杆等预加固措施，洞口偏压、浅埋地段结合地质条件采取地表砂浆锚杆、反压回填等工程措施。
明洞段衬砌采用外贴防水层防水，顶面回填黏土隔水层。洞身段采用PVC 复合式防水板防水，环向透水软管集引水经由纵向排水管、横向排水管将水排到行车道两侧排水沟中，排出隧道洞外。工作缝、沉降缝、变形缝均设橡胶止水带止水。路面水引入行车道两侧排水沟。

[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-9-19 16:17 编辑 ]

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全部回复（3 ）

只看楼主我来说两句

zjx33010666 沙发

谢谢楼主无私奉献，下了。

2014-01-04 09:49:04
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shdwl5945 板凳

看看看看看看看看

2013-12-30 09:11:30
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