一个真正能走向世界的污泥处理处置技术

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随着我国经济发展，汽车保有量的增多，道路、铁路等交通产生的噪声超标情况严重。根据交通噪声监测结果，按《声环境质量标准》（GB3096-2008），即使执行要求最低的4类标准，即城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域，以及穿越城区的铁路主、次干线两侧等区域的昼间70dB，夜间55dB标准，公路交通噪声现状是昼间超过标准较少，夜间则普遍超标，有些甚至超标10dB以上，根据对中国高等级公路交通噪声分析，夜间交通噪声有增强趋势。研究表明，近年来随着车流量的增加，重型车、大型车比例呈增加的趋势，道路附近噪声级有上升的趋势。交通噪声是道路两侧的住宅、文教机关区和医院的主要污染源，可以说已发展成为一种污染公害。根据现有的工业发展水平和已有城市规划布局，用建立声屏障的方法来治理交通噪声是一种主要手段，其他国家的声屏障发展经验也证明了这一点。我国声屏障的应用也进入一个快速发展，大幅增加的时期。