发布于:2006-05-26 11:41:26
来自:暖通空调/制冷技术
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1、室内人员数照明数与实际不符
现象:某百货公司,地处闹市,人流频繁,十分拥挤。夏季时,空调设备已经全负荷运行,但室温还是比较高售货员整天抱怨工作条件恶劣,顾客也不满意。
原因:经测试,空调制冷设备均为合格产品。制冷系统为集中,空调为分层机组,新风就地采取,系统并无原则错误。而室温偏高的主要原因是实际的室内人数大大超过了设计取值。设计时按每2m2有1个人计算;此外, 室内照明负荷也比原来定的数值大。设计时取30W/ m2有1个人计算;此外,室内照明负荷也比原来定的数值大。设计时取 30W/ m2,而实际上后来加了许多灯,照明负荷达60W/ m2,因此造成空调负荷算小了,而冬季采暖负荷又算多了。
对策:在不增加机组的条件下尽量多用回风,在早晚商店不营业时间,开空调新风预冷。底层内部增加空调机组。
参考:设计商店空调时,营业厅的人数取值:大型百货楼,一层按1.5~2人/ m2,其它层按1人/ m2;一般商店按0.9~1.0人/ m2。商店的照明负荷按40~60W/ m2。
现象:某宾馆多功能厅,面积800 m2,夏季设计温度为24~28℃;冬季19~20℃。投入使用后温度偏高,常达26~28℃,降不下来,反映较热。
原因:多功能厅的室内设计温度不宜超过25℃,最好24℃,26℃作为设计温度已经偏高。 设计时,按400人设计,但实际使用时为600~800人,甚至还多。 设计时,照明负荷为30W/m2,而实际最后装灯的总容量为55kW,合68Wm2.由于上述原因,说明空调冷负荷少了1/2~1/3。
对策:增加一台大空调机组,风管不动,即可达到室温24~25℃。今后设计这类大型宾馆的多功能厅时,室内人数应按0.8~1.0人/m2计算;照明负荷要按50~60W/m2计算。室内新风量应取25m3/人·h。空调箱数量最好与多功能厅的分区相应,以便和使用协调一致。这样,既能保持舒适环境,又有利二节约能源。
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只看楼主 我来说两句现象:某计算站集中空调系统,投入运行后,在工作时间室温偏低,计算机房过冷,停机值班运行时开不起来,运行十分困难。而且电耗很大。更无舒适可言。
原因:计算机实际的发热量与计算发热量不一致,大部分时间是低于计算值。如主机发热量计算值为30kW,实际上运行时只有18~19kW,仅为计算值的60%,设计时又考虑了一定的裕量,所以,设计值偏离实际值就更多。由于计算发热量偏高,使设计风量偏大,系统计算阻力及选用风压大于实际阻力,从而导致实际风量过大,造成机房过冷。同时无值班专用系统,故一开全开。
对策:按负荷实际的变化配用变速风机。 大型计算机房的巨型机,一年中可能有长达2000~2500小时处于值班状态,故应设值班系统,以利于节约运行费用。
6、洗衣房太热
现象:几乎许多大饭店的洗衣房都在地下室,设备发热很大,室内温度四季如夏。室温常在35℃左右。虽有通风降温,但效果好的不多。同时洗衣房的设备如烫平机等表面温度很高。大多数设备的表面温度50~60℃。房间的辐射热大,夏天时,有的工人发生晕倒,大多数工人反映劳动条件难以忍受。
原因:室内设计标准太低,设计确定的室温参数太高,超出了人体健康所能承受的范围。调查表明,目前洗衣房内有的只有机械通风,有的做了空调降温,但负荷取得不够,且有些局部该排热的设备(如人型)等,大多数未设局部排风。
对策:洗衣房应作为热车间对待,机械通风除严寒地区外,都不解决问题,应设计空调降温,加强局部排风,最好采用自带冷源的分体机组,使用灵活,效果好。按我国有关部门的研究,推荐洗衣房内的空调设计温度应为30℃。
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现象:某办公大楼地处北京,高度100多m,采用风机盘管加新风的空气调节系统,冬季室内湿度小,时有静电产生,更严重的是有的家具表面油漆出现裂缝。室内工作人员易患上呼吸道感染,所以用户纷纷反映,室内太干燥。
原因:冬季时,新风机组及空调机组只有加热设备,无加湿的手段;室内的风机盘管也是只能加热而不能加湿,所以造成室内相对湿度很低,采暖期间约在20%左右。
对策:改换空调机组,增加了加湿段。该楼采用的加湿段是循环喷雾加湿,使室内相对湿度维持在40~50%。照明负荷大时,冬季直接将室外空气送入室内;但在办公室内采用分散的小型加湿器。使室内湿度能维持在30%以上。
4、室内设备的发热量取值不当
现象:(1)某学院教学大楼建筑物总面积为25000m2,设备冷负荷为2907.5kW,平均冷指标为116.3W/m2,选用3台制冷机。实际使用时,在夏季最热时,即气温最高的月份每天只有几小时需2台制冷机。
(2)某图书馆,建筑面积25000m2,设备冷负荷为3700kW,平均冷负荷指标为150W/m2,也有3台制冷机。实际使用时绝大部分时间只开1台冷制机,很少同时开2台机,所以3台机中有1台完全是多余的。
原因:参考国外数值,负荷估算不准,指标取得不切本国实际。
对策:采用本国的科研,实践经验,降低冷负荷指标。设计时按有关规范措施采用。
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