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制冷技术
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求助：相同排量，相同润滑油，跑相同工况，为什么比泽尔的润滑油要比起他厂家的压缩机用的少？（双螺杆压缩机）请举出影响润滑油加注量得得因素？和系统设计上有什么关系？
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
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只看楼主 我来说两句-
adingkgb
沙发
2011-07-07 21:33:07
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-
victor780410
板凳
我认为，这个问题很难准确回答，就像斑竹所说，毛细减短程度不同，结果就不同，当时机器状态不同，结果也不同，所以我认为，不能认为毛细增长绝对是毛细管缩知的反现象（当毛细管减短，低压，高压上升，通过这个结论可以推出毛细管加长，低压，高压下降）
2011-07-07 21:00:07
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加载更多您对毛细管完全堵塞后，冷凝温度会降低到环境温度的饱和压力的认识是正确的。之前的观点和我的也一样
我认为，设计的工况应该不是一个点，而是一个范围
当节流装置改变导致蒸发压力下降后，只要低于设计压力的下限，那么制冷量就可能下降
反之，高于设计压力后，制冷量也会下降。
但节流装置的变化导致的蒸发压力的变化在设计工况范围之内的，具体如何变化就要结合当时的系统运行情况来看了（当时的冷凝环境如何，负荷情况如何等）
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1，毛细变短，如现在蒸发压力低于设计压力，那么制冷量变大，冷凝负荷变大，如果大于设计值，那么传热温差会变小（蒸发压力高，流量大）制冷能力不好说，可能小，或差不多，那冷凝负荷可能变或不变。
2，毛细变长，蒸发压力高于设计压力，制冷量变大，冷凝负荷会变大，如何低于设计值，制冷量可能变小（蒸发压力低，流量小，但温差大，前提负荷是不变的），冷凝负荷也可能变小，想个极限，堵死毛细，低压无流量，没有制冷量，冷凝器，就像个密闭容器，最终最会降到环境温度的饱和状态。
阿鼎斑竹，请指证或补充我的想法对否
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