发布于:2006-04-25 12:47:25
来自:电气工程/建筑智能化
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1、 什么是车牌自动识别产品?
车牌自动识别产品,简称车牌识别,就是能直接识别出车辆牌照的计算机装置,识别结果包括车辆牌照的全部汉字、字母、数字、颜色、牌照坐标、牌照图像等
广义来说,车辆自动识别技术有三类:定位技术,如GPS和GPRS、3G等;电子标签,如非接触IC卡之类;车辆牌照自动识别,如千宽的车辆牌照自动识别DSP模块
前两类技术,是在确定车辆其他相关信息之后才能得到车辆牌照信息,而且需要被检测车辆主动参与:事先在车辆上加装置,并建立了后台管理,因而管理范围有限、扩容方式复杂;优点则是准确
车牌自动识别产品,则是先识别出车辆牌照,不需要被识别车辆主动参与,可以对所有通行车辆识别、管理
2、 车牌自动识别技术意义
1) 车牌识别技术的根本性在于自动识读出车辆的唯一身份证----车牌号码,是车辆管理的直观依据,对车辆牌照的直接识别,符合车辆管理的需要和人的生理习惯,同时,由于不需要被识别车辆主动参与,管理全面、与法律无冲突,摆脱了人工查看图片识读车牌号码的工作,由于这一智能化的技术,顿时使车辆管理的技术水平跨上了一个新台阶,虽然任何车辆管理系统最终都不可能完全摆脱人的参与(即真正意义上的“无人化值守”),但毕竟在降低人工劳动强度、提高管理效率、增加管理的客观性方面起到了巨大的推动作用。
2) 随着恐怖主义活动的日益猖獗,利用汽车作为主要载体的恐怖活动越来越多,对车辆管理尤其是被盗车辆监视是预防恐怖事件发生的重要手段。同时对黑车进行有效进行打击管理,并与公安系统进行联动,将对大城市的公共场所将大力加强对出入车辆的监控重要意义。
3、 车牌自动识别技术在静态交通(小区、企事业单位门口、共公停车场)应用产品类型有几种?对新车无车牌如何处理?
一从提供车牌识别技术来源,自主开发及由第三方提供。二从车牌识别技术产品形态可分:软件模块、软件程序、独立装置;按照硬件平台的处理器,大致分为Intel和DSP构架。
而千宽科技车牌识别技术完全属于自主开发的,并已成功应用到交通及小区多达几百套。在静态交通上我们采用嵌入式一体化设计理念,采用数字信号处理器(DSP)作为识别算法的硬件运算平台,并摈弃了通常的CCD外围电路,集视频采集、自动调光、车牌定位、字符切分、字符识别、图像压缩、网络数字通信、道闸自动控制、实时联动报警、LED显示、智能卡、语音对讲及提示等控制于一体。使其性能、品质和实际应用价值都得到了最大化的发挥。并在节省了应用系统软硬件资源的同时,大大提高了系统的坚固性和稳定性。真正实现了各种静态交通的安全管理的智能化和自动化。具有优秀的性能标准、坚固的质量品质和高尚的实际应用价值。
在新车无车牌时,肯定无法识别的,千宽产品因为已经集成了智能卡,可以通过传统的涮卡进出,但车辆照片仍然抓拍。
4、 在车辆牌照自动识别领域,国内产品与国外产品的技术上差距如何?
若达到相同的性能指标如识别率和识别速度,国内的车牌自动识别产品要优于国外的,这是因为国内车牌要识别汉字,同时牌照管理不够规范,车牌污损、牌照特性各地都不一致,硬件的造价也不能过高,等等
但是国外产品更注重技术整体和工程实用性,不会纯粹为识别率而识别率,技术水准上比一些过分追求识别率的产品要高很多
5、保障识别率指标的条件是什么?
对于千宽这样成熟的的车牌识别应用系统中,只需要保障采集的车牌图像清晰、分辨率达到要求,识别率指标就有保障
如果需要,千宽可以提供保障采集的车牌图像清晰、分辨率达到要求的工程方案和调试方法,这些方法与常规的摄像机调试方法一样
6、夜间环境对识别率有何影响,千宽如何保障识别率?
夜间环境照度低、车辆开大灯,图像质量会有所下降,车牌质量比白天差,都容易导致识别率下降
可以通过改善照明条件来解决,也可以选择高性能的低照度摄像机,但这样会提高硬件成本
千宽的车牌识别产品,通常的应用中,会采用工业照明或者LED灯补光。这种情况下,夜间车牌正确识别率指标在95%,恶劣情况下不低于90%
7、工业照明或者LED灯补光区别
这两种对夜间车牌正确识别率都差不多,工业照明前期投资少,后期维护费高一点(功耗大),而LED灯补光前期投资多,后期维护费少一点(功耗少)。
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