正在加载...
0人已收藏
0人已打赏
0人已点赞
分享
全部回复（10 ）
今天我看了一下老施的书，我是这样理解的：一般四轮吊车，在计算吊车纵向水平荷载时，吊车每侧的制动轮数是是取一个。这个时候是吊车桥架在垂直排架放下刹车所引起的。而当计算吊车横向水平荷载时，吊车每侧的对吊车梁和柱子产生水平轮子的数量是两个。这个时候是重物和小车在排架方向刹车引起的。在计算单侧两个轮子对柱子所产生的横向水平荷载，可以通过影响线法。
主题
回复
粉丝
注册结构工程师
105.16 万条内容 · 2178 人订阅
阅读下一篇
问一下各位，听说混凝土7月份要出新规范，二注考试是采用新的还旧的规范。
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
回帖成功
经验值 +10
全部回复（10 ）
只看楼主 我来说两句-
涂先生2020
沙发
2020-10-11 20:59:11
赞同0
-
gyn1989
板凳
谢谢分享
2017-03-04 11:58:04
赞同0
加载更多今天我看了一下老施的书，我是这样理解的：一般四轮吊车，在计算吊车纵向水平荷载时，吊车每侧的制动轮数是是取一个。这个时候是吊车桥架在垂直排架放下刹车所引起的。而当计算吊车横向水平荷载时，吊车每侧的对吊车梁和柱子产生水平轮子的数量是两个。这个时候是重物和小车在排架方向刹车引起的。在计算单侧两个轮子对柱子所产生的横向水平荷载，可以通过影响线法。
回复 举报
回复 举报