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今天我看了一下老施的书，我是这样理解的：一般四轮吊车，在计算吊车纵向水平荷载时，吊车每侧的制动轮数是是取一个。这个时候是吊车桥架在垂直排架放下刹车所引起的。而当计算吊车横向水平荷载时，吊车每侧的对吊车梁和柱子产生水平轮子的数量是两个。这个时候是重物和小车在排架方向刹车引起的。在计算单侧两个轮子对柱子所产生的横向水平荷载，可以通过影响线法。
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问一下各位，听说混凝土7月份要出新规范，二注考试是采用新的还旧的规范。
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
回帖成功
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只看楼主 我来说两句-
涂先生2020
沙发
2020-10-11 20:59:11
赞同0
-
gyn1989
板凳
谢谢分享
2017-03-04 11:58:04
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加载更多今天我看了一下老施的书，我是这样理解的：一般四轮吊车，在计算吊车纵向水平荷载时，吊车每侧的制动轮数是是取一个。这个时候是吊车桥架在垂直排架放下刹车所引起的。而当计算吊车横向水平荷载时，吊车每侧的对吊车梁和柱子产生水平轮子的数量是两个。这个时候是重物和小车在排架方向刹车引起的。在计算单侧两个轮子对柱子所产生的横向水平荷载，可以通过影响线法。
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