非开挖新工法“无出土坑双向套管夯进法”在天津市河东区津塘公路护仓河铺设了一条埋深6米的Φ529mm钢护套管、Φ450mm PE 排水管道,获得了成功,该工程管道铺设从护仓河南岸居民区土路至津塘公路中心排水主干管道,达到污水进入排水主干管道,最终进入津塘二污水泵站。该工程的成功为我市市政建设采用新技术的步伐又向前迈进了一步。
一、 施工区域地形、地貌及地质条件
施工区域地处津塘公路下行道以及贯穿护仓河,津塘公路路面与河底落差为-4.36米,津塘公路慢行道至护仓河为钢筋混凝土直立挡墙,挡墙下为双排交叉排列的Φ800mm钢筋混凝土灌注桩,桩间距为0.8米,且桩位不详。津塘公路行车道路面以下埋有通信管线和雨水管道。护仓河南岸为居民区,居民区前土路与河底落差为-5.62米,居民区内房屋设施多(见图1)。
图1、护仓河改造污水截流工程施工平面示意图
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只看楼主 我来说两句我叫袁正刚,是专业的顶管施工包工头,有多种形号的设备,多名技术人才,多年施工经验。只要你帮我抓住合作做工程赚钱的机会, 我赚钱和你分,我的手机号码是:13805100007,传真号码:0515-6032004,QQ号码是:49515313,MSN:ooyzgoo@hotmail.com
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由于采取了以上相应技术措施,工程进展顺利。
4、 管头定位
按原计划完成夯管后,我公司利用美国DCI公司先进的MARK系列导向系统采用导向钻进地面跟踪的方法来进行检测定位,检测结果:第一阶段深度误差为低于原设计深度5cm、水平向左偏离轴心10cm ;第二阶段深度误差为低于原设计深度10cm、水平向左偏离轴心15cm,在误差范围之内,符合技术标准,质量优良,创新工艺全优工程。
5、 插入PE工作管
钢管夯进并完成钢管管头定位后,进行PE工作管的插入铺设,PE管每根为12米,在插入第一根PE管后将第二根PE管与第一根PE管进行焊接再进行插入铺设,以次类推,整段61.6米PE管焊接与插入工作仅用时2天。
完成钢管夯进与PE工作管插入后整体工程宣告圆满结束,共夯进44.4米钢管,插入铺设61.6米PE工作管,整个工程10天完成,为该项市政建设节约投资60%,解决了用传统方法无法解决的难题,并获得了建设方、天津市排水管理处第四排水管理所的认可与好评。
四、 结论
该项工程顺利按时优质的完成,说明了在施工中经验的积累、科学的态度、细致入微的工作、勇于拼搏的精神可极大限度地改进和创新非开挖施工工艺。大力神对待工程的信念是确保ISO9001质量管理标准、合格交付,本着精心设计、精心施工、科学公正、诚实守信的原则,极大限度地满足顾客的需求。
对于大力神非开挖工程有限公司来说,开发并应用新型的施工工艺获得了工程施工的成功是公司实施“第二个五年计划”好的开始,也是公司实现跨越发展的契机,朝着“求快、求新、求高,做优、做大、做强”的目标稳步前进。
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