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珠江三角洲某城际快速轨道交通施工组织设计

发布于:2011-03-16 22:45:16 来自:注册考试/考试·法规 [复制转发]
1.1.1 编制依据
(1)xx城际快速轨道交通xx至xx段项目施工9标段【南海汽车站-龙溪站明挖区间、出入线段】土建施工项目招标文件、招标设计图纸。
(2)现场调查情况及补充通知。
(3)招标文件明确的有关施工规范、质量技术标准,以及xx市在安全文明施工、环境保护、交通疏解等方面的规定。
(4)我公司在以往地铁施工中积累的经验及对地铁施工的研究成果和技术储备。

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这个家伙什么也没有留下。。。

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一、工程概况2号施工竖井位于区间左线K14+228.500右侧,即区间左右线中间,竖井中线距左线中线11m,其净空平面尺寸6.5×4.6m,竖井深度约20.2m,竖井初衬结构作为施工期间临时竖井,竖井与施工通道相交部分的二衬结构作为区间隧道的泵站。联络通道长约30m,通道内净空为4.5×8.6m,联络通道的二衬结构作为区间隧道运营时期的联络通道。施工时通过竖井及施工通道分别进入区间左、右线隧道掘进。竖井采用逆作法施工,井壁采用锚网喷及钢架联合支护体系,联络通道采用暗挖法施工。二次衬砌结构采用顺作法施作。待联络通道全部完成后,将竖井二衬顶板以上的井壁凿除,并回填上部土方。竖井及联络通道平面位置见附图1《竖井及联络通道总平面图》。

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