[浙江]嘉甬两港合作三周年成果显著

　2008年3月10日，响应浙江省十二次党代会提出打造“港航强省”建设浙江港口联盟的号召，为共同发展大桥经济、共同打造大港品牌，嘉兴港与宁波港集团签订合作框架协议，嘉兴-宁波集装箱航线正式开通。
　　合作三年来，嘉甬两港按照“政府引导、市场主导，企业为主、互利共赢”的原则，以资产和业务为纽带，不断加快港口联盟建设，形成干支相连、功能错位、资源互补的发展态势。
　　借助于宁波港集团在集装箱运营方面的资金、技术、经营管理及市场优势，嘉兴港集装箱业务发展驶入“快车道”。集装箱吞吐量从合作前2007年的3.7万标箱，增至2010年的35万标箱，增长了9倍多。
　　嘉兴-宁波集装箱航线发展成为浙北集装箱中转的主力航线，该航线3年来累计中转集装箱47万标箱，占到嘉兴港集装箱累计吞吐量的72%。目前，已有24家干线船公司签约嘉兴-宁波集装箱航线。18家船公司在乍浦设立办事处。
　　宁波港集团于2008年7月股权收购乍浦港区一二期，实现了集装箱业务在浙北的成功布局，嘉兴港已成为宁波港集团开拓浙北乃至苏南、皖南的桥头堡。2008年以来，宁波港集团累计投资3亿多元，增添2台集装箱桥吊、8台龙门吊和新建7万平米重箱堆场、2万平米空箱堆场，集装箱作业效率提升了近一倍。同时，设立了公共订舱平台，成立了“联合集海”船队和集卡车队，通过船代、货代、车队、码头联合“护航”集装箱业务。
　　依托宁波港集团广阔的平台优势和雄厚基础，今年嘉兴港集装箱吞吐量预计在去年基础上再增15万标箱，达到50万标箱。
　　与此同时，嘉甬两港合作开发海盐港区的步伐也不断加快。2008年8月，两港签订了共同开发海盐港区的合作框架协议，达成了在海盐港区共同投资建设10个万吨级泊位的意向。目前，两港在海盐港区首期港口合作项目——海盐港区C区1号、2号多用途码头项目已全面开工，预计年内建成投产，该项目的启动成为嘉兴宁波两港合作的又一个重要平台，标志着嘉兴宁波两港合作从乍浦港区扩展至海盐港区。另外，嘉兴宁波两港在海盐港区另一个港口合作项目——海盐港区C区3号、4号多用途码头项目前期已启动，已完成岸线使用评估，正开展岸线报批。
　　在两港良好的合作势头推动下，2009年4月，嘉甬两港发展论坛在嘉兴举行，两市港口管理部门、口岸联检单位、集装箱经营企业、船货代公司、物流仓储企业等就推进嘉兴宁波两港合作、发挥嘉兴宁波两港联盟和口岸优势进行了交流，进一步深化了“发展大桥经济、打造大港品牌”共识。
　　经过三年的合作交流，嘉甬两港已形成合作拓展集装箱业务和合资建设码头项目的“两条腿”走路的合作模式，合作范围和层次逐步扩大，合作效应不断显现，嘉甬合作取得双赢局面，形成了浙江省港口联盟的成功范例，为浙江打造“港航强省”作出了积极的贡献。