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      请教：并车后的同步表指示

      发布于：2006-03-23 22:52:23 来自：电气工程/电站工程 [复制转发]
      最近，做了一台并车柜，是采用准同期装置并车的。在调试时，断路器上下桩取同一电源。靠准同期装置能够并上车。
      按理说，并车之后同步表应该指在中间位置，表示同步才对，调换同步表的接线，还是不行，不是只是指“快”就是指“慢”。这是什么原因？
      初步怀疑是电压互感器的接线，没有接在同名端上。我在判断互感器的同名端时，采用变压器的同名端的判断方法，即同名端之间电压等于原边电压减去副边电压之差。互感器可以这样判断吗？
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      • xsd3903
        xsd3903 沙发
        可能是并车后发生谐振引起。
        2006-03-30 16:14:30

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      • djcong
        djcong 板凳
        谢谢各位指点。
        我试验是在短路器的上下桩接入同一个电源，电源经过电压互感器再进入准自动装置和同步表等仪表。我只是认为，在并车后，同步表的指示应该是指在同步位置。
        这样看来，可能是已经满足了准同期装置并车的条件和范围，但不是精确得同期吧，还存在一定的相位差。
        2006-03-25 22:30:25

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      djcong
      这个家伙什么也没有留下。。。

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      djcong
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