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取力装置原理及常见维修

发布于:2011-02-23 14:22:23 来自:施工技术/市政工程施工 [复制转发]
无论是发动机驱动,还是两个发动机的分别驱动。汽车部分的动力切断,或接通时通过分离、或接合离合器来实现的;而起重机部分的动力接通或切断是通过操纵取力装置来完成。故取力装置是连接发动机输出的动力并把机械能转化成液压能、以液压能形式来驱动起重机部分各机构作业的重要中间部件。

汽车起重机取力装置主要由取力箱、万向传动轴,液压泵总成几部分组成。

取力装置的工作原理:由取力箱获得动力(或切断动力),经万向传动轴将动力传递到液压泵总成,液压泵输出高压油来实现伸缩支腿和驱动起重机部分各机构动作。

取力装置的常见故障及排除

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这个家伙什么也没有留下。。。

市政工程施工

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1、净:即油净、水净、气净和机体净柴油和汽油是发动机的主燃料,若柴油、汽油不纯净,会使精密的配合机体磨损,配合间隙增大,造成漏油,滴油,供油压力降低,间隙变大,甚至造成油路堵塞,抱轴烧瓦等严重故障。若空气中含有大量尘土,将会加速缸套、活塞和活塞环的磨损。若冷却水不纯净,会使冷却系水垢堵塞后,妨碍发动机散热,润滑条件也差,机体磨损严重。若机体外表不净,会使表面受到腐蚀,缩短使用寿命。2、足:即油足、水足、空气足

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