今年京沪京石等高铁将建成通车 高速铁路运营里程将新增4715公里

今年我国高速铁路运营里程将新增4715公里，总里程将突破1.3万公里，初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。铁道部部长刘志军表示，今年全国铁路安排基本建设投资7000亿元，新线铺轨7935公里，复线铺轨6211公里，新线投产7901公里，复线投产6861公里，电气化投产8800公里。今年，铁路部门将切实加强建设管理，全面完成铁路建设任务。
　　——加快项目前期工作。今年安排新开工项目70个，其中高铁和城际铁路项目15个，区际干线和煤运通道项目26个，主要有北京～沈阳、北京～张家口～呼和浩特、哈尔滨～佳木斯、杭州～黄山、海南西环等高铁和上海～南通、西安～银川、青岛～日照～连云港、库尔勒～格尔木、广东西部沿海铁路、九江～景德镇～衢州等铁路。进一步完善项目前期工作机制，加大与国家有关部门协调力度，加快项目审批进度；统筹用好设计资源，加强重大技术方案比选、初步设计等工作，提高前期工作质量和效率，确保这些项目尽早开工建设。
　　——有序推进在建工程。今年，北京～上海、哈尔滨～大连、北京～石家庄、石家庄～武汉、广州～深圳(香港)、天津～秦皇岛、南京～杭州、杭州～宁波、武汉～宜昌、合肥～蚌埠、武汉～孝感、武汉～咸宁等高铁，以及锡林浩特～乌兰浩特、龙岩～厦门等铁路将建成通车。铁道部要求建设单位高质量地完成后续工程，严格工程质量验收，精心组织设备调试和试运行，确保顺利通车运营。上海～昆明、合肥～福州、厦门～深圳、大同～西安、兰州～重庆、贵州～广州、南宁～广州、兰新第二双线、拉萨～日喀则、山西中南部铁路等一批重点工程正处在攻坚阶段，铁路部门将优化施工组织，加强技术攻关，突破关键工程难题，保证工程进度。
　　——提高建设管理水平。坚持依法推进铁路建设，严格建设程序，加强市场监管，促进建设管理规范化。狠抓工程质量和施工安全，严把物资设备采购、施工过程监管、现场监理等关键环节，深入推进铁路建设标准化管理，严格执行工程质量责任追究和终身负责制，加大质量安全事故处罚力度，努力建设精品工程、安全工程。加大投资控制力度，加强建设资金预算管理，严把设计和变更、施工图审核、招投标、验工计价、概算清理等关键环节，有效控制工程造价，提高投资效益。加强建设项目审计，继续开展工程项目专项治理、执法监察和第三方审价，严肃查处建设领域违纪违规行为，坚决惩治腐败。深化工程建设技术创新，积极采用新材料、新设备、新技术和先进的工艺工法，落实节能环保技术标准和措施。