正在加载...
0人已收藏
0人已打赏
0人已点赞
分享
全部回复(1 )
主题
回复
粉丝
市政工程施工
15.09 万条内容 · 374 人订阅
阅读下一篇
欢迎感兴趣的朋友参会交流,欢迎来南京。
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
回帖成功
经验值 +10
全部回复(1 )
只看楼主 我来说两句 抢板凳TBM是在1846年由意大利人Maus发明的,为「封闭式隧道机」。其后,经过反复实验和失败,在1953年正式在美国Oahe水库临时水渠施工时使用。当时TBM的开掘直径为φ8.0米,总长27.4米。
在日本,最早采用TBM是在1964年新居浜电站引水隧道(276米)。其后,在1965年至1975年期间约有30多项施工采用了TBM。但是,由于出现过多例TBM在膨胀性岩体施工时受阻,被认为TBM不适合日本的岩体,在1973年青函隧道导洞试探之后,基本不再使用。TBM再次受到瞩目是在1982年的关西电力新爱电站引水渠施工现场上的使用,在1986年以后,采用TBM的隧道施工多了起来。
中国已经有八个工程中采用过TBM,「引大入青」有着月掘进记录.
TBM分为开放式和封闭式两种, 根据施工现场的条件可以选用不同方式。
根据TBM施工的实例,日本的开掘直径一般为φ3.5米以下的小口径工程较多,而海外为φ3.5~7.0米左右的中口径比较多。日本的掘进总长度基本在3公里以下,近年来趋向一次长距离掘进,正在施工的有10公里级的隧道。而海外则以3.5米以上口径为最多,平均长度为6公里左右。
回复 举报