我海军赴亚丁湾成功护航两周年

2009年1月6日，中国海军首批护航编队在亚丁湾开始执行第一次护航我国远洋商船的行动。两年来，前后共有7批编队、14艘军舰远涉重洋，成功完成了281批、3000多艘次中外船舶航行保护任务，护航成功率100%。1月6日，我国海军赴亚丁湾护航两周年庆祝活动在京举行。

　　中国船东协会名誉会长、交通运输部副部长徐祖远，海军副司令员丁一平中将，中国海员建设工会主席李铁桥，中国船东协会会长魏家福等参加活动并致辞。

　　徐祖远代表交通运输部部长李盛霖、中国航运界以及全体海员，向执行护航任务的官兵致以崇高敬意，并向关心支持护航行动的各船公司、英勇抗击海盗袭击的船员先进个人和集体表示衷心感谢。他在致辞中指出，危机四伏的730个日日夜夜中，广大海军官兵面对生死考验、克服离愁乡情、应对恶劣海况、战胜复杂敌情，为我国航经亚丁湾、索马里海域的船舶提供了最切实的关怀和最有力的保护，有效保障了我国国际贸易重要运输通道安全，维护了国家战略利益，履行了国际义务，受到了国内外普遍赞誉，展示了我人民海军和平之师、文明之师、威武之师的风采，展示了我负责任大国的形象。

　　徐祖远指出，水路运输是我国国民经济重要的基础性和服务性产业，承担着国家95%以上的外贸进出口运输任务。当前，在亚丁湾、索马里海域，尽管两年来多国海军保持了联合打击海盗的高压态势，但海盗并没有偃旗息鼓，相反呈现出活动区域不断扩展、联合行动增多、装备更加精良、袭击目标趋于广泛、抢劫行为更加暴力等新特点，不断与国际反海盗力量相抗衡。

　　针对下一步应对亚丁湾、索马里海盗工作，徐祖远强调，要继续加强与海军协调，做好与护航相关的各项支持保障工作。要总结经验教训，完善船舶防范海盗预案和工作制度，针对海盗活动区域、劫船手段、对船员和船舶威胁程度等加强对船舶航行跟踪指导。要加强沟通交流，完善军政联动应急机制，在现有部队和地方后勤补给联动机制继续有效运作基础上，进一步研究探讨突发劫船事件应急处置工作机制，不断提高军政协同应急处置能力。

　　大会对防范海盗、配合海军护航的6家企业、7艘船舶和5名先进个人进行了表彰，通报表扬了15家企业和23艘船舶。解放军总参谋部、海军部队、外交部等单位、部门有关领导及有关航运企业的代表参加庆祝活动。