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关于吊车荷载

发布于:2011-01-04 15:20:04 来自:建筑结构/混凝土结构 [复制转发]
1、吊车最大轮压是吊车每侧单个轮子对轨道的最大压力。
2、最大轮压产生吊车竖向荷载,是考虑吊车在最不利位置吊车对牛腿的作用力;最小轮压产生吊车竖向荷载,是吊车对牛腿的最小作用力;它们可以通过吊车反力影响线求出。
3、吊车横向水平荷载,可通过小车重量与额定其重量之和求出(10T以下应取12%)。
4、PKPM输入吊车桥架重应为一个吊车的重量。
5、设计吊车厂房最好是先设计吊车梁,在吊车梁计算书里这些数据都能找到。
6、最小轮压(t)由下式求。
Pmin=(G+Q)/2-Pmax
式中:
G--吊车总重
Q--额定起重量


关于吊车水平荷载

1、吊车纵向水平荷载标准值

   按照一边轨道上所有刹车轮的最大轮压之和的10%,此时一台额定荷载在50t以下的吊车共有4个车轮,而刹车轮为2个,则一边的刹车轮为1个。

   考虑多台吊车水平荷载时,每个排架参与组合的吊车不应多于2台,即当两台吊车工作时,纵向水平荷载应乘以折减系数(A1~A5为0.9,A6~A8为0.95)。

2、吊车横向水平荷载标准值

取横行小车重量与额定其重量之和的一定百分数,并乘以重力加速度;

A)、软钩吊车

——额定起重量不大于10t时,取12%;

——额定起重量在16-50t时,取10%;

——额定起重量不小于75t时,取8%。

B)、硬钩吊车:取20%;

横向水平荷载应等分于桥梁的两端,即一边柱分得一半;

多台工作时折减情况与纵向水平荷载相同。

3、吊车摆动引起的横向水平力(此力不与上条横向水平荷载同时考虑)

计算重级工作制吊车梁时,作用于每个轮压处的水平力标准值为最大轮压乘以一定系数:

—— 一般软钩吊车取0.1;

—— 抓斗或磁盘吊车取0.15;

—— 硬钩吊车取0.2

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只看楼主 我来说两句
  • kou1105
    kou1105 沙发
    一直有点困惑,谢谢楼主:)
    2017-04-27 21:09:27

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    赞同0
  • kou1105
    kou1105 板凳
    楼主,一侧刹车轮和另外一个轮的轮压是 相等的吧,请回复到 kouer600@163.com邮箱
    2017-04-27 21:08:27

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这个家伙什么也没有留下。。。

混凝土结构

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