发布于:2011-01-02 16:06:02
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“‘十一五’时期是我国交通运输发展历程中极不平凡的五年,有许多值得总结的内容,所以今天这个报告比较长,很多地方我就不读了,以便把时间腾出来,让我在几个重点工作上展开一下。”2010年12月28日,交通运输部党组书记、部长李盛霖在全国交通运输工作会议上的一段别致的开场白,吊起了230余名代表的胃口。
满怀实现“十一五”完美收官的喜悦心情和对“十二五”精彩开局的热切期待,来自全国交通运输系统的代表28日齐聚北京,共商加快转变交通运输发展方式、推进现代交通运输业发展大计。
按照会议日程安排,当天上午由李盛霖向全体代表作工作报告,时长两个小时。
因为值得总结和展望的内容太多,尽管确如部长所说的“许多地方不读文件”,会议仍然延长了半个小时。两个半小时的讲话中,李盛霖八次脱稿,激情满怀地就高速公路、农村公路、取消二级公路收费、信息化工程、高速公路建设是否超前、行业所面临的严峻形势、建设市场监管及安全生产、廉政建设等问题侃侃而谈。
“这些都是原则话,为了加深大家的理解,我想用几个数字来说明一下……”
李盛霖在讲话中像这样大量引用国际、国内各行各业的数据,给会议代表、云南省交通运输厅厅长杨光成留下了深刻印象,他说:年年开交通工作会议,算上今年我已经是第八次了,“今年不一般!”
杨光成说:“除了书面报告外,部长还敞开胸怀讲了八个问题,引用了大量国内、国际的数据,给代表一种对全行业情况乱熟于心、数据信手拈来的印象,很震憾。”
会议代表、中国公路学会秘书长刘文杰则说,部长的这个报告很精彩、很凝练,也很有高度。对“十一五”的总结恰如其分,对“十二五”的部署也明确到位,值得认真学习消化。
刘文杰说,部长作报告时多次脱稿就一些重点问题进行阐述,其中包括高速公路、农村公路、收费公路。“我注意到,部长讲到这三个问题时的语气是有差异的。谈到高速公路时洋溢着自豪,谈到农村公路时充满了关切,谈到收费公路则带着几分忧虑。这也能多少反映出高速公路、农村公路和收费公路目前的境况。”
李盛霖部长解读工作报告重点问题
李盛霖解读:高速公路 五年新增3.3万公里
李盛霖解读:农村公路 新增里程超180万公里
李盛霖解读:税费改革 9万公里二级路不再收费
李盛霖解读:适度超前 稍有倏忽就成了瓶颈
李盛霖解读:发展形势 量增加了质也要提升
李盛霖解读:建设资金 要多渠道解决资金难题
李盛霖解读:信息化 科技贡献率要达到55%
李盛霖解读:市场监管及安全生产 用现代化手段保证安全
李盛霖解读:廉政建设 加强制度建设严防腐败
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只看楼主 我来说两句 抢板凳