发布于：2006-03-08 11:18:08
来自：水利工程/机电设备
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我这电站刚更换调速器。旧调速器的分段装置设在机械柜内，事故配压阀设在分段装置和导叶接力器之间即在分段装置之后。新调速器则采用分段阀，分段阀则设在事故配压阀与导叶接力器之间即事故配压阀之后。分段阀的动作是受先导阀控制的。 假如先导阀或分段阀被卡，导致甩负荷时导叶只能以第二段关闭速度来关导叶。即使事故配压阀正确动作，导叶也还只能以第二段关闭速度关导叶。这样机组转速升高将相当高，大大超过允许值。 事实上我们这电站就出现了这个问题，甩100%负荷时机组升速达两倍额定转速。后来发现是先导阀被卡的原因。
分段阀装在事故配压阀前的话，事故配压阀动作时就没有了二段关闭，只能是直线关闭了。
那么，分段装置应装在什么地方好呢？请各位大侠指教！这可是个重要问题。
全部回复（14 ）
只看楼主 我来说两句-
del.piero_10
沙发
谢谢各位大虾！我也来学习学习~~~~
2009-10-28 09:48:28
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-
wubxu
板凳
分段关闭阀应该是装在事故配压阀之后，导叶接力器之前,这是再明白不过了的解答
2009-06-14 17:08:14
赞同0
加载更多我想问一下哈：如果遇到紧急情况时，事故配压阀失灵，是不是要用手拨一下啊？谢谢了！
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