发布于：2010-12-27 22:17:27
来自：建筑设计/建筑资料库
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楼下的朋友们很多都从承载力方面说解决方案，这怪我一开始没说清楚，这些桩是公路上的抗滑桩，主要作用是抗滑。
某条公路的一段桩基托梁，孔径2.5*1.5M，人工挖孔，桩强度C30，是一个只懂收黑钱的杂种监理管的，偷了不少钢筋，浇筑时包工头大量往里抛石，并且在搅拌机故障暂停浇灌时未做好施工缝，目前检测完毕的十几根桩全部鉴定为三类。
这种情况怎么处理比较好？因为工期实在太紧了，设计院又坚决不松口。
今天搞来了检测报告，大家看看吧。
PS：我不是施工方的，是负责附近一个项目的监理。
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本帖最后由 cussr 于 2011-1-28 15:19 编辑 ]
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只看楼主 我来说两句-
chenxw22899
沙发
下的朋友们很多都从承载力方面说解决方案，这怪我一开始没说清楚，这些桩是公路上的抗滑桩，主要作用是抗滑。
2011-02-15 11:19:15
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lijin801120
板凳
让设计拿个经济可行的方案是最保险最直接的
2011-02-10 09:25:10
赞同0
加载更多某条公路的一段桩基托梁，孔径2.5*1.5M，人工挖孔，桩强度C30，是一个只懂收黑钱的杂种监理管的，偷了不少钢筋，浇筑时包工头大量往里抛石，并且在搅拌机故障暂停浇灌时未做好施工缝，目前检测完毕的十几根桩全部鉴定为三类。
这种情况怎么处理比较好？因为工期实在太紧了，设计院又坚决不松口。
今天搞来了检测报告，大家看看吧。
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