发布于：2006-03-03 09:02:03
来自：建筑结构/PKPM
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STS模块对 “多跨门式刚架中间有非摇摆柱计算长度系数”有时太难满足，其公式用得有问题。
STS技术条件（PKPM2005版）第46页，对中间为非摇摆柱的多跨刚架，各柱的计算长度系数由下列公式计算，其公式为门钢规程29页的-8a、-8b公式，由于此式与荷载发生了关系，因此，不同的荷载，可得出不同的计算长度，有些条件下让人根本无法满足长细比的要求，下面用一个工程采用3D3S和STS分别计算，最右侧柱STS长细比226,3D3S长细比106，我自己查表手算，长细比在110（附录D图查得有误差），最右侧和右侧第二个都大得不得了。
下面我把3D3S模型文件，STS数据文件发上来大家看一下。
我觉得3D3S的计算方法是可取的，即以查表法为主，辅以一阶分析法（2005V8.0说明书117页）
STS统一采用一阶分析法，虽然减小了其编程的工作量，在实际工程中是不利于应用的，应结构合查表法和一阶分析法，我向PKPM北京咨询，一直没打通，向上海咨询，他们认为他们的计算没问题，并且认为，多跨门式刚架中间有非摇摆柱计算长度系数只能用一阶分析法
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只看楼主 我来说两句 抢板凳就您的问题，我们的意见如下：
1、规程是针对实际工程设计的，以比较贴近实际的一种整体失稳模式为前提的推导，您这个工程一半作用有较大荷载，而另一半完全不作用何载，而截面比有荷载侧还要大，这完全不符合实际工程情况，也背离规程的推导前提，这样算出来的计算长度系数肯定是意义不大的。如果您把右侧布置上实际的荷载，且根据荷载作用选择合适的截面，不会出现这种计算长度系数结果的。
2、您说可以采用查表法，不知道您有没有看过规程的条文说明，对于单跨（或中间有摇摆柱）的计算长度系数表是来自于薄钢规范GB50018换算而来，其中都有明确的适用情况，对于您这种情况是否适用？
3、钢结构规范线刚度比法计算长度系数一般是只与柱两端的约束条件有关，但是其也是在一定的假设前提下的推导——“框架中所有柱子同时丧失稳定，即同时达到临界荷载”，像您这种荷载作用也远离其前提。
此处截面大是因为老不满足长细比，就只好加大断面所致。
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