长江航道未来五年凸显科技创新

以航道管理为根本，以航道建设为途径，以航道养护为保障，依托科技信息，突出低碳环保，确保长江航道的公共服务能力和水平显著提高，到2015年基本实现长江航道现代化。12月9日，长江航道局明确提出了长江航道“十二五”期发展的总体思路和目标。

　　长江航道局局长熊学斌介绍，“十一五”期，长江航道建设发展取得了巨大成就，航道建设规模迅猛增长，系统治理全面展开，很多航段已经提前实现建设规划目标。同时，长江干线航道维护标准得到全面提高，长江干线电子航道图全线贯通，南浏段“数字航道”全面建成，开创了世界内河航道维护管理的先例，并初具现代化雏形，长江航道已经具备基本实现现代化的基础和条件。

　　未来五年，长江航道将加大科技研发力度，大幅提升长江干线电子航道图的信息化和智能化服务水平，实现四大功能：一是随水位变化，自动标识不同航道水深；二是预测一段时间内航道水深变化情况；三是回放船舶航行轨迹；四是利用卫星实现船舶自动驾引功能。同时，建立现代化航道测绘体系，基本实现航道水文资料采集的数据统计、分析、传输的信息化、自动化、标准化，为电子航道图的适时更新提供强有力的支撑，“十二五”期将长江干线电子航道图建设成为世界一流水平，全面促进船舶航行安全，提高船舶营运效率，使长江水运走在世界前列。

　　据悉，“十二五”期，长江航道还将建成重点控制河段、重点桥区航道可视监管系统；建成山区河流航道雾情遥测遥报系统，建成航标遥测遥报系统和可移动式航道现场系统，全面提升长江航道服务社会的公共能力。