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结构施工图
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图纸简介： 本图集为东南网架设计的标准节点，可以直接在设计项目中使用。板型齐全。 附件名：201011141289711708678.zip.rar 文件大小：2603K (升级VIP 如何赚取土木币)
遇到了一点小问题
内容不能包含下列词语
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只看楼主 我来说两句-
j.d.yan
沙发
硬钩吊车： α取20%。 Thk=0.20（Q+g）/4 注意:横向水平荷载应等分于桥架的两端，分别由轨道上的车轮平均传至轨道，其方向与轨道垂直，并考虑正反两个方向的刹车情况。由吊车摆动引起的横向水平荷载标准值Thk. 依据钢结构设计规范，由吊车摆动引起的横向水平力，作用在每个轮压处的横向水平荷载标准值为Thk=αPkmax Pkmax-----吊车最大轮压标准值 α--------对于一般软钩吊车α=0.1，抓斗或磁盘吊车宜采用α=0.15；硬钩吊车宜采用α=0.20 A．只有工作制等级为重级的吊车才考虑吊车摆动引起的横向水平荷载吊车工作制等级与工作级别的对应关系见表 B．由吊车摆动引起的横向水平荷载不与上述1项中小车及吊重横向行驶引起的横向
2011-01-13 12:05:13
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-
bxy0812
板凳
吊车纵向水平荷载标准值：
2010-11-16 17:24:16
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1） 多台吊车竖向荷载
对于一层吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于2台；对一层吊车的多跨厂房的每个排架，不宜多于4台。
2） 多台吊车水平荷载
对于单跨或多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不应多于2台，
3） 折减系数：
计算排架时，多台吊车的竖向荷载和水平荷载的标准值，应乘以表中规定的折减系数。
吊车的组合值、频遇值和准永久值。
1） 吊车的组合值、频遇值和准永久值系数按表中的规定采用。
2） 厂房排架设计中，在荷载准永久组合时不考虑吊车荷载，但对吊车梁按正常使用极限状态设计时，可采用吊车荷载的准永久值。
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