英学者发现交通“蝴蝶效应”

英国学者研究发现，道路交通存在“蝴蝶效应”，一名司机急刹车或超车可能引发整条道路交通拥堵，受影响路段长达80公里。
学者们分析了英国最繁忙高速公路的交通状况后发现，尽管车祸确实会造成汽车“排长龙”，但交通拥堵的主因在于一些司机急刹车、变道以及超车等行为。这些举动看似“无伤大雅”，却可能引发交通混乱。比如一辆汽车突然改变车道将导致所有尾随车辆减速。类似细微变化一经放大将带来“连锁效应”，迫使其他车辆转向、刹车或变道，“遭殃”车辆可能数以百计。英国汽车协会道路安全部主管安德鲁·霍华德对这一研究结果并不惊讶。他认为，如果驾驶员降低车速并以固定速度行驶而不是急停急驶，不但可以节省燃料，更有望提前抵达目的地。

学者们说，这项研究目的并非为缩短行车时间，而是希望人们能够更加准确预计整个行程需要花掉多少时间。