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论文简介： 采用半刚性水泥稳定碎石基层作为沥青面层的下承层是目前高速公路路面结构形式的主流。随着高速公路重载车辆数量的快速增加．对半刚性基层要求越来越高．其中面临的一个首要问题．是如何在提高半刚性基层强度的同时减少裂缝。骨架密实型水泥稳定碎石基层振动成型施工工法（简称振动成型法）是在近几年的施工实践中，经过科技人员攻关、不断总结和提高．形成的一套振动成型施工技术。经多个实际Ｔ程的应用．效果良好。于
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