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只讲阀门安装的一节 下面是书上的话里面有个词语（暖管）不大理解请各位帮忙解惑
系统送汽前，应先打开旁通管上的阀门，关闭减压阀前的控制阀，使管路中的残余凝水派出，并同时对系统进行
暖管
不大明白怎么个暖法
[
本帖最后由 songxingling 于 2010-10-11 17:28 编辑
]
发布于
2010-10-11 17:27:11
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（2 ）
songxingling
:handshake 非常感谢你的回答
2010-10-12 13:42:12
来自 PC
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luzhijunrobert
什么是暖管？暖管的目的是什么？暖管速度过快有何危害？
用缓慢加热的方法将蒸汽管道逐渐加热到接近其工作温度的过程，称暖管。被加热的管
道，对单元机组是指由锅炉出口至汽轮机的主汽门，对母管制系统是指由锅炉出口至母管之间的管道。
暖管的目的，是通过缓慢加热使管道及附件（阀门、法兰等）均匀升温，防止出现较大温差应力，并使管道内的疏水顺利排出，防止出现水击现象。
为达到暖管的目的，暖管的升温速度一般控制在2—3℃/min。由于管道与附件的厚度差别较大，若暖管时升温速度过快，会使管道与附件有较大的温差，从而产生较大的附加应力。例如，高压管道若以8℃/min的升温速度暖管，管道与法兰的温差可达80℃，与法兰紧固螺栓的温差或达120℃，由此产生的热应力将是不允许的。另外，暖管时升温速度过快，可能使管道中疏水来不及排出，引起严重水击，从而危及管道、管道附件以及支吊架的安全。
2010-10-12 09:31:12
来自 PC
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songxingling
这个家伙什么也没有留下。。。
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用缓慢加热的方法将蒸汽管道逐渐加热到接近其工作温度的过程，称暖管。被加热的管
道，对单元机组是指由锅炉出口至汽轮机的主汽门，对母管制系统是指由锅炉出口至母管之间的管道。
暖管的目的，是通过缓慢加热使管道及附件（阀门、法兰等）均匀升温，防止出现较大温差应力，并使管道内的疏水顺利排出，防止出现水击现象。
为达到暖管的目的，暖管的升温速度一般控制在2—3℃/min。由于管道与附件的厚度差别较大，若暖管时升温速度过快，会使管道与附件有较大的温差，从而产生较大的附加应力。例如，高压管道若以8℃/min的升温速度暖管，管道与法兰的温差可达80℃，与法兰紧固螺栓的温差或达120℃，由此产生的热应力将是不允许的。另外，暖管时升温速度过快，可能使管道中疏水来不及排出，引起严重水击，从而危及管道、管道附件以及支吊架的安全。