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重庆鹅公岩大桥隧道锚碇围岩稳定性

发布于:2010-09-21 22:14:21 来自:建筑结构/结构资料库 [复制转发]
论文简介:

重庆鹅公岩长江大桥设计采用悬索桥方案。东锚碇为隧道锚,布置在粉质砂岩和砂质泥岩互层岩体中,锚

碇及围岩体的变形状态直接影响大桥的稳定和安全。为了了解锚碇及围岩体在张拉荷载下的变形状态及围岩极限

承载能力,对围岩及锚碇进行了较全面的试验研究,包括岩体参数试验、1:12.5实地结构模型张拉试验、数值分

析及灰色GM(1,1)模型预测等。研究表明:锚碇及围岩变形较小,变形处于弹性阶段;灰色GM(1。1)预测出岩

体极限承载力为设计荷载的6.09~6.15倍。锚碇处于安全状态。并有足够安全储备。试验研究成果为设计提供了
可靠依据。



附件名:20109211285078482846.zip

文件大小:388K

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  • jarly1979
    jarly1979 沙发
    谢谢了,最近做 这方面的课题,一直找不到相关的资料。
    2011-05-17 13:36:17

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这个家伙什么也没有留下。。。

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