打造汽车后市场人才培养基地

发布于：2010-09-20 23:49:20 来自：站务休闲/闲聊茶吧 [复制转发]

作为国家级示范院校，四川交通职业技术学院特色专业建设是一大亮点。其汽车运用技术专业，以紧紧围绕汽车后市场岗位群发展需求，以汽车运用技术专业为重点，带动了汽车定损与评估、汽车技术服务与营销、汽车整形技术等专业群建设，在人才培养模式、课程体系、教学团队建设、校企合作等方面形成了鲜明特色，成为国内领先品牌专业和西部地区汽车后市场高技能人才培养与培训基地。

独创“1223”工学结合培养模式

四川交通职业技术学院的汽车运用技术专业由学院搭台，世界知名汽车制造厂商和区域内高端品牌集团化企业共同参与，创新和实践了三方共育、订单培养的“1223”工学结合人才培养模式。“1223”模式，就是突出学生“跨职业素质和通用专业技能——岗位综合能力——职业能力培养”这条主线；遵循学生职业能力养成规律，搭建“公共课程”和“专门化方向”这两个平台；通过“品牌汽车制造厂商辐射4S店”和“面向区域内集团维修企业”实施订单培养这两个通道；营造“单项技能训练、生产任务训练、顶岗综合训练”这三个环境。实践证明，该模式提高了教育教学质量，提高了学生综合素质，增强了学生综合职业技能，一次性就业率近三年平均为98.3%，用人单位满意率为96%。

引名企共建培训中心

汽车运用技术专业先后引进丰田、宝马、通用、雪铁龙、标致等汽车品牌，在校内共建培训中心，企业赞助设备、选派管理人员，与学院共同经营管理培训中心。同时，该院按照“校内学习训练区+校内模拟生产性实训季度+校外顶岗实习基地”的建设模式，构建了“学训研产”四位一体可持续发展的实训模式。培训中心和实训基地的建立，一方面贯彻了该院“校店融合、行业融合、名企融合”的理念，在企业的帮助下重构了“公共平台+专门化平台”的柔性课程体系，开发了工学结合一体化课程，为学生提供了更加真实的学习场景；另一方面，随着汽车产品升级换代的周期缩短和科技含量的提高，满足了企业员工的培训需求。互利多赢利益驱动机制建立起来后，逐步产生了校企合作的“群聚效应”，东风日产汽车、PPG等厂商纷纷表示要与之合作。

“双师”培养循环进阶

汽车运用技术专业成功引进一汽丰田、广汽丰田、华晨宝马等汽车制造厂商合作项目后，该院以项目为驱动，着力培养提高专任教师队伍的“双师”素质，组建了项目教学团队，并将项目教师派到相应品牌合作企业总部培训中心接受培训和认证，及时了解汽车新技术、新工艺，提高实践动手能力和执教水平，同时通过企业培训考核认证。教师在获得企业培训师资格证书后，回到学院担任教学和培训任务。在此基础上，将教师派到相应品牌授权企业进行顶岗挂职锻炼，积极了解企业生产情况和需求，积累实践经验，提高解决企业实际问题的能力，完成“双师”素质提升的循环。在新产品投放市场后，又进行循环，从而形成了循环进阶的“双师”素质培养模式。另外，该专业还建立了拥有150名兼职教师的资源库，每年均有稳定的50名兼职教师到学院担任相关的教学任务。现今汽车专业教学团队已被评为省级优秀教学团队，并获得国家教学成果二等奖1项、省教学成果奖2项。
在“立足交通、面向市场、服务社会”办学理念的引领下，该院的专业建设，将更具鲜明特色，走市场国际化路线。

市场

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只看楼主我来说两句 抢板凳