关注“刚桁拱”！看在建中的广州新光大桥

“刚桁拱桥”也不知道这个提法对不对，是将刚架、桁架和拱的三种结构形式结合在一起的、且无推力的新型结构。这种结构，目前在国内方兴未艾，特别采用在特大跨的拱式结构上。
在建中的桥梁有：广州新光大桥（主跨跨径428m）、佛山东平大桥（主跨跨径300m）；已建成的桥有南海三山西大桥（主跨跨径200m）、广州丫髻沙大桥（主跨跨径360m）等等。感兴趣的板油可关注！

下面是广州新光大桥的报道和图片：
新光大桥主拱待合龙 被誉为"世界第一拱"

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news.dayoo.com　　 2005年12月16日 11:15 　　来源: 新快报




　　昨天上午，在一声长长的哨子声中，重3200吨的新光大桥大节拱梁合龙段，从陆地缓缓拉上驳船，预计将于本月20日左右合龙。

　　据介绍，为了运输这段“水泥大家伙”，广州打捞局专门调来了载重量为1.6万吨的潜驳船，花了11个小时才成功地将其从沥?拱梁预制场绞拖上船。

　　据了解，新光大桥主跨428米，作为新光快速路的重点工程，将于明年6月通车。其主拱桥长度为世界第一。新光大桥的设计时速为80公里/小时，主桥宽度为37.62米，为双向六车道；通航净高大于34米，最高通航水位为7.4米，建成后能使广州市的交通路网进一步完善，特别是极大地改善广州南部的交通状况。

　　新光大桥除了实用功能外，还具有很强的观赏性和艺术性。广州打捞局施工人员说，新光大桥将传统的飞雁式三跨中承式拱桥的两边拱提升到桥面上，使全桥恰似一只从珠江腾飞而起的大雁，优美独特的造型具有标志性意义。大桥建成后，将成为珠江景观长廊上的新亮点。 （记者　魏凯　通讯员　张健文　余军）