土木在线论坛 \ 建筑结构 \ 混凝土结构 \ 铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范

铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范

发布于:2010-09-01 18:21:01 来自:建筑结构/混凝土结构 [复制转发]
顺便问一下,有没有兄弟做铁路桥涵检测啊?

申明:内容来自用户上传,著作权归原作者所有,如涉及侵权问题,请点击此处联系,我们将及时处理!

这个家伙什么也没有留下。。。

混凝土结构

返回版块

140.19 万条内容 · 2145 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

几种常见抗拔桩的不同设计要求

抗拔桩的设计焦点是配筋,而配筋往往由其裂缝控制有很大关系,抗拔桩的裂缝控制与抗拔桩的应用形态有关。 从《砼结构设计规范》关于钢筋砼裂缝控制验算的条文来看,裂缝验算针对的是构件的正常使用极限状态,而锚桩和抗浮桩所处的是其承载力极限状态,只有当它们兼做工程桩时,才会转化为抗压桩和抗浮工程桩,对它们做裂缝验算就应该顾及其转换后的工程状态。从抗拔桩的裂缝控制来看,可依据其应用形态分为三种情况:1、锚桩是为了验证地基土对桩的极限承载能力,因此它在验算是取Rk值;

回帖成功

经验值 +10