[信息速递]生物质发电缘何争论再起

在国家核准170多个生物质发电项目已有50个项目运行发电之际，有关生物质发电的经济性、碳减排效益和秸秆发电可行性的争论又起：中国工程院院士倪维斗对大规模推进秸秆和稻草生物质发电的政策安排深表忧虑；国内生物发电先锋企业国能生物发电集团公司等予以措词犀利的回应。本报记者集纳他们的观点，以正反两方呈现给读者。

生物质能是全球四大能源中唯一的可再生能源，又是可再生能源中唯一的碳源。生物质可移动、可存储，能为人类提供能源和可再生材料。中国农林生物质综合利用潜力大，符合国家能源供应安全、环境保护、二氧化碳减排和解决三农问题等重大战略需求，对我国可持续发展具有重要的现实和历史意义。

日前，在2010北京国际清洁能源大会上，国能生物发电集团公司科技部总经理庄会永作了题为《中国特色的生物能源产业化发展之路》的报告，对生物质能发电的积极作用做了详尽阐述。无独有偶，一个月前中国工程院院士倪维斗对同样的问题提出了截然相反的见解。他们不约而同地以单县为例。

山东省菏泽市单县生物质发电项目，是中国第一个建成投产的农林生物质发电项目，也是首个国家级生物质发电示范项目。截至2009年底，该项目运营3年，累计发电量2.5亿千瓦时，与同类型火电机组相比，每年减少CO2排放约10万吨、SO2排放约870吨。

节能减排：是“减排最显著”，还是“不具优势”？

正方观点：直燃发电是生物质能规模化应用中减排效果最显著的一种模式

庄会永认为，对于生物质燃烧发电减排，国际上目前尚没有合理的否定意见。中国政府批复的第一个生物质直燃发电CDM项目，严格认可的碳减排量不仅扣除了生物质燃料的收集、加工和存储等能耗排放，而且把电厂建设期间的排放、电厂运行届满拆除等排放都已扣除。在此情况下与煤电比较，生物质发电减排效果显著，是不争的事实。在不考虑具体燃料和区域情况下粗略计算，一个25兆瓦的生物质电厂年运行5000～6000小时，年净减排二氧化碳量10万～15万吨，这是扣除了原料、项目全生命周期排放后的净减排量。

2007年联合国对国能单县生物质发电CDM项目进行现场核查，确认国能单县项目在70天内的核查碳减排量为4万吨（扣除加工运输油耗等一切影响因素后的净减排量），全年CO2减排量达18万吨。他认为，生物质能碳中性原理和生物质发电的CO2减排性质及其方法学是生物质能领域的共识，生物质发电项目是实实在在的减排。

反方观点：与传统火电机组对比，生物质发电减排不具优势

倪维斗指出，我国人均产出秸秆量少且高度分散，部分秸秆还用于饲料、还田和造纸。“把秸秆收集起来发电要争资源、运输起来费很大劲儿不说，发电量实际非常有限。”以单县为例，每吨秸秆的平均运输路程近60公里。秸秆容重小，单县路况较差，每吨秸秆运输到电厂将消耗10千克柴油或汽油，一座25兆瓦的秸秆发电厂每年将消耗柴油或汽油1800～2000吨。如果秸秆电厂装机容量加倍，运输每吨秸秆所耗油量将变为原来的1.4倍。

倪维斗认为，拿秸秆发电与传统火电机组对比，其减少CO2排放不具优势。运输1吨秸秆到电厂消耗的10千克柴油或汽油，若是由煤直接液化得到，则相当于消耗了40千克煤，CO2排放量为100千克以上。1吨秸秆大约发电1000千瓦时，热值与0.5吨的煤相当。农户卖掉1吨秸秆后，需购买0.5吨煤做燃料，由此产生的CO2约1200千克。因此，用秸秆发电1000千瓦时排放的CO2约1300千克。用先进的超超临界火电机组发电，每千瓦时电排放CO2 约0.7千克，1000千瓦时电的CO2排放量约700千克。